徐文強:着力強化科技創新 有力支撐「一網四化」

滾動播報
02/24

(來源:中國交通新聞網)

轉自:中國交通新聞網

2026年全國交通運輸工作會議提出要加快建設現代化高質量國家綜合立體交通網,突出一體化融合、安全化提升、數智化升級、綠色化轉型。「一網四化」是當前和今後一個時期交通運輸工作的主題和重要遵循。交通運輸部科技司將立足加快建設交通強國、科技強國戰略全局,深刻領會、準確把握、全面貫徹,切實更新理念、轉變觀念、創新方法,加快交通運輸高水平科技自立自強,更加有力支撐「一網四化」建設,更好引領發展新質生產力。

「十五五」時期是建成科技強國、基本建成交通強國的攻堅期,科技創新引領交通強國建設先鋒作用前所未有,科技創新資源投入強度之大前所未有。交通運輸行業必須緊緊抓住新一輪科技革命和產業變革新機遇,緊緊圍繞「一網四化」建設新要求,以實現高水平科技自立自強,引領發展新質生產力為主線,以加快建設智能綜合立體交通網為牽引,以人工智能的規模化創新應用為主戰場,着力強化科技攻關、創新示範、產業融合和戰略科技力量,構建「技術突破—場景驗證—產業應用—體系升級」的科技產業融合發展新路徑,為「一網四化」建設提供堅實科技支撐。

2026年是「十五五」開局之年。部科技司將認真落實全國交通運輸工作會議精神,突出科技攻關引領、數智底座築基、創新工程示範、創新行動落地,推動交通運輸科技創新工作再上新台階,確保實現「十五五」良好開局。

加快推動重大科技攻關

加強「智能綜合立體交通」重大科技攻關,聚焦智能化、綠色化、融合化方向和前沿技術領域,佈局一批關鍵技術裝備研發任務,加快形成科技競爭優勢。嚴格管理國家重點研發計劃「交通基礎設施」「交通載運裝備與智能交通技術」重點專項,確保產出一批標誌性科技成果,培養一批高水平拔尖創新人才,爭取一批高層級科技獎項。深化論證交通基礎設施安全韌性與智能調控、海上交通運輸安全應急、交通與能源融合等方向國家科技重大項目。加快構建「大科技、大平台、大人才」工作格局,完成100個以上前瞻性部級科技創新平台佈局,全力爭取國家技術創新中心等國家級科技創新平台基地落地。聚焦跨江跨海跨灣和高原高寒等關鍵場景,結合重大交通工程,開展有組織科技攻關,推動科技成果加快轉化為現實生產力。

加快構築智能綜合立體交通數智化基座

加快建設「1+N+X」綜合交通運輸大模型,堅持「市場主導、政府支持;邊建邊用、以用促建」,構建更加厚實的技術底座,加快開發部署垂域模型和應急調度、統計監測、路網管控等急用實用智能體,形成「通專結合、協同運行」的大模型體系。堅持「以賽促研、以賽促用、以賽促產」,更高水平舉辦第二屆綜合交通運輸大模型智能體創新應用大賽,新產出一批「單項冠軍」。圍繞交通運輸領域高價值綜合性典型場景,更加主動開發應用智能體。加快建設國家綜合交通運輸信息平台2.0,按照「一系統一智能體」建設要求,年內率先突破路網運行監控、12328服務、「兩客一危」車輛管理等智能體,推動人工智能深度「嵌入」行業管理服務,打造會分析、善思考、能決策的「智慧大腦」和「數據中樞」。

加快建設六大創新工程

加快推動人工智能、新能源、5G/6G、衛星互聯網等新技術與交通運輸領域融合創新,通過「科技+工程」的模式,圍繞六大方向打造一批智能綜合立體交通網標誌性創新工程,探索交通運輸由數字化、信息化向智能化、自主化躍升新模式。

一是聚焦集裝箱疏港、大宗貨物幹線物流等典型場景,打造大通道貨車智能駕駛、內河貨運船舶自主編隊航行等創新工程,形成一批「新質設施、新質載具、新質系統、新質服務」。

二是聚焦交通運輸系統服務韌性痛點卡點,打造交通設施重大災害智能管控處置、公路自由流收費系統等重大創新工程,構建自感知、自決策、自執行的基礎設施「智能體」,形成一批老百姓「可感、可及、可信」的創新示範。

三是聚焦引領未來交通發展,謀劃打造都市圈智能綜合立體交通先導創新工程,持續開展磁懸浮系統創新應用,構建都市圈、城市羣跨區域、跨方式高效協同運輸和自主智能運行系統。

通過實施上述六大創新工程,不斷髮現培育交通運輸「好項目」,持續創新「一網四化」新範式。

加快實施三大創新行動

實施「人工智能+交通運輸」十百千創新行動。圍繞智能駕駛、智能航運、智慧物流、智能安全監管等10大領域,組織開展超百項高價值場景應用示範,凝聚超千家創新主體,推動860個典型場景落地應用,促進人工智能規模化創新應用,形成人工智能發展「你追我趕」的生動局面。培育發展具身智能裝備、氫能載運裝備等新興產業和未來產業。高標準高質量建設更多的交通運輸領域國家人工智能中試應用基地。

實施「百數爭先」創新行動。建設綜合交通規劃、低空交通物流、路網和航道運行等一批高質量數據集。加強公共數據資源開發利用,制定公共數據資源目錄和授權運營規範,實質性開展公共數據授權運營。深化數據共享交換,實現「應匯聚盡匯聚、應共享盡共享」,形成權責明晰、部省協同的工作格局。強化網絡和數據安全保障。

實施標準化「快優強」改革創新行動。加快推進「行標升國標」「推標轉強標」,建立標準體系快速迭代更新機制和「預標準化」工作機制,強化科技創新與標準化協同發展。制定「人工智能+交通運輸」創新應用標準體系,加強人工智能、陸空協同、多式聯運、安全提升、綠色低碳等關鍵領域重點標準供給,着力提升標準國際化水平,更好引領發展交通運輸新質生產力。

(作者系交通運輸部科技司司長 )

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