博泰車聯啓示錄:產能自主可控構築硬科技企業核心護城河

和訊網
02/22

2月20日(大年初四),港股迎來馬年春節後的首個交易日。當日上午,港股市場呈現出結構性行情,機器人、港口航運等板塊表現活躍。全球資本對中國資產的信心持續增強,外資看多中國資產的跡象愈發明顯。

值得注意的是,AI在供應鏈的需求也在倒逼投行重新評估中國企業的核心價值。如,高盛在2月3日的研報中,將濰柴動力的「投資敘事從重卡驅動(周期性)到發電設備驅動(結構性)」,其預計其數據中心發電業務利潤佔比將從2025年的10%升至2030年的三分之一。

產能自主可控已成為中國企業持續創造價值的根本前提。

博泰車聯為例,作為中國智能汽車解決方案提供商,公司自2025年9月底上市以來股價漲幅達175.85%,最高觸及288.8港元/股,獲多家券商「買入」評級。其快速成長的背後,正是對「可控性優先」邏輯的堅定踐行。

在面對在AI引發生產力重構、地緣政治影響供應鏈的當下,「什麼是保證我們持續創造價值的根本前提?」博泰車聯創始人應宜倫也給出了答案:「對自身命運鏈條的掌控力!」 這不僅是供應鏈安全——尤其是智能汽車「心臟」芯片的穩定供應,更是技術路線的自主權、商業規則的適應性以及組織在壓力下的生存韌性。

AI和具身智能是重塑汽車的「工具」,博泰車聯處於這個「工具」的關鍵供應鏈條,公司近幾年就基於「可控性優先」,進行三點系統性重構:

一是技術底座與供應鏈重構:博泰車聯以開源鴻蒙為核心,深度投入操作系統自主研發,並將芯片供應安全提升至戰略高度。構建覆蓋「芯片設計—製造—封裝—測試—認證—應用—追溯」的全鏈條能力;同時深化與國內外頭部芯片企業合作,共同定義規格、建立多元供應體系,確保智能汽車「心臟」(芯片)與「神經系統」(操作系統)的長期穩定可控。

二是創新模式重構:AI應用聚焦解決自身生存與發展中的實際瓶頸。例如,其自研AI平台可將合規與供應鏈風險分析文檔生成效率提升數十倍,實現風險預警的自動化與前置化,使AI價值真實、可控、可複製。近期公司與平安產險在AI+車聯網保險領域的創新合作,顯示出公司在創新模式的持續突破與客戶認可度提升。

三是全球化內涵重構:從單純「市場出海」升級為「能力共生與供應鏈韌性共建」。通過與保時捷、現代等國際夥伴協同定義技術標準、優化全球供應鏈佈局,博泰車聯在全球產業網絡中構建「你中有我、我中有你」的互保關係,提升整體抗風險能力。

在AI重塑產業、地緣風險加劇的背景下,產能自主可控已從成本項轉為戰略資產。博泰車聯的路徑邏輯表明:掌握芯片、操作系統與供應鏈主導權,不再是防禦性舉措,而是企業獲取定價權、引領技術周期、兌現長期估值的核心前提——可控,方能領先;自主,纔有溢價。

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