近日，吉利在動力電池領域的佈局再落重要一子。由浙江吉利汽車零部件產業有限公司全資控股的寶雞閃聚電池有限公司正式成立，法定代表人為吉利汽車研究院常務副院長任向飛，註冊資本達5000萬元人民幣。

新公司位於陝西省寶雞市綜合保稅區內，經營範圍覆蓋電池製造、銷售、零配件生產及充電基礎設施運營等核心環節。此舉被業內視為吉利進一步完善其全國電池供應鏈網絡，特別是加強西北地區產業佈局的關鍵一步。

此次新公司的負責人任向飛，是吉利電池業務板塊的核心人物。他不僅擔任吉利汽車研究院常務副院長，長期主導電池技術等領域的研發創新，同時也是貴陽、湘潭、浙江、成都等地已設立的閃聚電池公司的負責人。

而全資控股方浙江吉利汽車零部件產業有限公司的法定代表人李傳海，則為吉利汽車集團副總裁兼研究院院長，其在供應鏈管理方面經驗深厚。此番由集團高層掛帥、技術負責人具體執掌的架構，凸顯了吉利對電池自研自造戰略的高度重視。

圖片來源：吉利

寶雞公司的成立並非孤立事件，而是吉利長達十餘年電池產業佈局的最新註腳。面對新能源汽車不可逆轉的發展趨勢，吉利早已開啓產業鏈垂直整合。其電池業務投資始於2013年，目前已形成耀寧、極電和閃聚三大核心板塊。

其中，「閃聚電池」作為吉利旗下專注於動力電池研發與生產的新能源產業鏈企業，承擔着落實電池戰略佈局的重任。近年來，吉利電池技術成果頻出，相繼推出了800V架構的金磚電池、高能量密度的神盾短刀電池以及金磚電芯超強混動系列產品。

在產能佈局上，吉利以「閃聚電池」為支點，已構建起一個輻射全國的供應鏈網絡。在此之前，貴陽閃聚生產基地年產量已穩定在18萬套電池包；湘潭閃聚項目規劃年產能高達10GWh；浙江與成都閃聚公司也已先後成立。從西南的貴陽、四川，到華中的湘潭，再到華東的浙江，吉利電池的產能地圖正快速拼接。

此次落子陝西寶雞，有望成為打通西北部地區供應鏈的關鍵節點，與現有基地形成聯動，共同支撐吉利旗下各品牌車型的電池配套需求，標誌着吉利構建從電芯到電池包的完整自主供應鏈體系戰略日趨完善。（鋰電派）

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