近日，蔚來創始人李斌發文強調了蔚來換電模式在電池回收再利用方面的優勢。他提到六部門聯合發布的《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，明確「車電一體報廢」規定不適用於換電車型，因為換電車型的車和電池天生分離，電池的健康管理和環保回收均由企業負責。李斌指出，換電模式使電池和車輛的使用壽命解耦，並由企業統一管理電池回收，提升回收效率，減少資源浪費。2026年2月22日，蔚來換電單日總量達...
網頁鏈接近日，蔚來創始人李斌發文強調了蔚來換電模式在電池回收再利用方面的優勢。他提到六部門聯合發布的《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，明確「車電一體報廢」規定不適用於換電車型，因為換電車型的車和電池天生分離，電池的健康管理和環保回收均由企業負責。李斌指出，換電模式使電池和車輛的使用壽命解耦，並由企業統一管理電池回收，提升回收效率，減少資源浪費。2026年2月22日，蔚來換電單日總量達...
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