還記得一月初，雷軍曾表示，特斯拉確實強，但並非不可戰勝！我自豪的是，SU7是迄今為止唯一擊敗Model 3 的同檔純電轎車！

他同時強調，YU7發布後，並沒有大力推廣，並預測假以時日，YU7 也能和ModelY一較高下！

而如今，雷軍吹的牛實現了！

2月初，各大車企紛紛公布1月銷量，小米汽車2026年1月交付量超過3.9萬輛，相較於2025年12月的5萬餘輛，按月降幅約22%。

這一數據出來，不少喫瓜羣衆唱衰小米汽車，隨後，雷軍多次作出解釋，SU7馬上改款，目前主要交付的是YU7。1月份交付量超過3.9萬輛。目前還有少量YU7現車和展車。

他還在直播中表示，「某些人一直在刷小米汽車2026年1月交付量按月下降 xxx，甚至為此出現拍手叫好。這是非常不客觀的說法」

雷軍還強調，上述情況出現的原因很簡單，第一個（原因），第一季度是淡季，1月份一般來說都比 12 月份銷量低。第二個（原因），我們初代SU7已經停售了，只有零星的現車、展車、二手車在銷售。所以主要交付的全是YU7，以YU7為主，所以這個成績、這個量已經很了不起了。

今日，雷軍轉發汽車之家數據，稱小米YU 7今年1月份銷量37869台。

雷軍還表示：春節期間門店不打烊，有少量YU7現車，當天訂單，最快當天提車。

有網友對此表示：這次是毫無爭議的第一，沒有任何定語，全部價位，也包括油車和電車。

從數據來看，小米YU7一月份銷量37869輛，意味着一月份SU7銷量或僅為千餘輛。

同時，小米YU7這一數據遠超同期特斯拉ModelY的20188輛，也意味着小米SU7在打敗Model 3後，小米YU7也打敗了Model Y。

同時，小米集團董事長特別助理、戰略市場部副總經理徐潔雲也轉發該數據並表示，「1月，YU7是銷冠。感謝朋友的支持。」

值得注意的是，今年1月，雷軍曾發文表示，特斯拉確實強，但並非不可戰勝！我自豪的是，SU7是迄今為止唯一擊敗Model 3 的同檔純電轎車！出色的產品力和品質，纔會有這樣的銷量。

他還表示，小米YU7，上市僅6個月時間，銷量和Model Y 有差距。我相信，假以時日，YU7 也能一較高下！

自2025年8月起，YU7銷量從排行榜第23位持續攀升，數據顯示，小米YU7 上市以來累計交付已超 19.1 萬台！

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