1月全國乘用車零售量為154.4萬輛,按年下降13.9%。主要受以舊換新及報廢更新補貼提前透支、新能源車購置稅政策調整等因素影響。吉利汽車以21萬輛銷量位居車企榜首,但TOP10中7家按年下滑。自主品牌份額回落,合資品牌雖銷量下降但市佔率上升。新能源市場遇冷,零售59.6萬輛,按年下滑20%。不過出口表現亮眼,乘用車出口57.6萬輛,按年增長52%,其中新能源車佔比達49.6%。2026年,中國...
網頁鏈接1月全國乘用車零售量為154.4萬輛,按年下降13.9%。主要受以舊換新及報廢更新補貼提前透支、新能源車購置稅政策調整等因素影響。吉利汽車以21萬輛銷量位居車企榜首,但TOP10中7家按年下滑。自主品牌份額回落,合資品牌雖銷量下降但市佔率上升。新能源市場遇冷,零售59.6萬輛,按年下滑20%。不過出口表現亮眼,乘用車出口57.6萬輛,按年增長52%,其中新能源車佔比達49.6%。2026年,中國...
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