David Shepardson

路透華盛頓2月26日 - 白宮副幕僚長布萊爾（James Blair）周四發誓要對美國航空業產生 "新的興趣"，因為他和妻子分別在美國航空公司AAL.O的航班上遇到了問題。

"今天，美國航空公司讓我耽誤了 2.5 個小時，原因是有人在飛機下跑道前沒有注意到液壓油已空。昨天，他們顯然忘記為我妻子的航班預訂一名飛行員，"布萊爾在 X 上說，"我將對航空業產生新的興趣。

白宮和美國航空公司沒有立即發表評論。

自從 1 月下旬的一場冬季風暴導致大面積航班 (link) 取消，考驗了美國航空的恢復系統以來，美國航空的表現一直備受關注。

航空分析公司OAG的數據顯示，1月份美國航空的可靠性落後於主要競爭對手，在準點率方面落後於西南航空LUV.N、阿拉斯加航空ALK.N、聯合航空UAL.O和達美航空DAL.N，在這些航空公司中取消航班率最高。

特朗普政府推翻了拜登時代的提議

自特朗普總統（(link)）去年開始其第二個任期以來，他的政府採取了一系列措施來推翻前總統喬-拜登政府提出的航空消費者提案。

12 月，交通部採取行動撤銷了拜登政府時期對航空公司實施的一些處罰 (link)，包括免除美國航空公司 2024 年被處以的 1,670 萬美元罰款，作為該航空公司對待殘障乘客問題和解協議的一部分。

作為 1.4 億美元和解協議的一部分，該部門還免除了對西南航空公司（(link)）的剩餘 1,100 萬美元罰款，該公司因運營問題在 2022 年 12 月繁忙的假日旅行期間導致 200 多萬乘客滯留。

11 月，運輸部撤回了拜登領導下發布的一項提案，該提案旨在要求航空公司在對美國航班中斷負有責任時，向乘客支付現金賠償 (link)。

上個月，交通部提議修訂其指導意見，不再強調對違反消費者保護規定的航空公司處以民事罰款 (link)，並放棄拜登時期加強執法的政策。

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