在第 12、15 和 17 段中增加了電話會議的詳細信息

Abhirup Roy/Jaspreet Singh

路透2月24日 - Lucid LCID.O預計2026年的產量增速將低於去年，周二公布的第四季度虧損超過預期，原因是各種供應鏈挫折和關稅擾亂了生產計劃並加劇了成本。

Lucid 的股價在盤後交易中下跌了 5%。

今年對 Lucid 來說是至關重要的一年。該公司正在加緊生產最近推出的 Gravity 運動型多用途車，並準備在今年年底推出一個新的中型電動車平台，預計起售價將低於 50,000 美元。

這被認為是吸引更多客戶和塑造豪華電動車製造商未來道路的關鍵。

Lucid 首席執行官馬克-溫特霍夫（Marc Winterhoff）告訴路透記者，供應挑戰 (link) 仍是一個令人擔憂的問題，他承認，公司對今年的產量預測（25,000 至 27,000 輛）持保守態度，這意味着增長可能超過 50%。而2025 年，產量幾乎翻了一番，達到 17,840 輛。

"供應鏈，尤其是像我們這樣的長供應鏈，總是容易出現意外，"他說。"這是 2025 年的教訓。讓我們謹慎行事。讓我們制定一個計劃，無論發生什麼，我們都能做到。"

溫特霍夫還表示，這一展望並不包括更大的競爭對手特斯拉決定停止生產其旗艦車型Model S轎車和Model X SUV可能帶來的收益。

除了受到對汽車零部件進口徵收高額關稅影響的 (link)，Lucid和一些競爭對手一樣，一直在應對芯片短缺、稀土供應的不確定性以及9月份一家鋁供應商發生火災等問題。

溫特霍夫說，部分受這些挑戰以及對沙特阿拉伯的承諾驅動，該公司已決定在中東國家的工廠開始生產中型汽車，隨後將生產轉移到美國。

沙特阿拉伯王國已簽署協議，將在 10 年內從該公司購買多達 10 萬輛汽車。

雖然 Lucid 克服了部分生產限制，但第四季度的虧損還是超出了預期，這給這家電動汽車製造商增加了削減成本的壓力。

上周，Lucid在美國裁員12% (link)，以在美國9月停止對新電動汽車提供7500美元聯邦稅收抵免後電動汽車市場面臨挑戰的情況下削減成本。該公司表示，此舉將在未來三年內幫助公司 節省約5億美元。

據LSEG彙編的數據顯示，在截至12月的季度裏，Lucid公司的營收猛增123%，達到5.227億美元，而分析師的平均預期為4.68億美元。

該公司公布的調整後每股虧損為 3.08 美元，而預計的每股虧損為 2.62 美元。

Lucid 在本季度末的流動資金為 46 億美元，預計 2026 年的資本支出在 12 億至 14 億美元之間。

該公司還專注於開發先進的駕駛輔助系統和軟件，並 與 (link) Uber UBER.N 和自動駕駛技術初創公司 Nuro 合作推出機器人出租車隊 。

溫特霍夫在與分析師的電話會議上表示，到2035年，Autonomy有望將Lucid的可尋址市場總額擴大到約7000億美元。

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