補充細節，第 3-11 段中約翰遜辦公室未立即發表評論

David Shepardson

路透華盛頓2月25日 - 美國參議院商務委員會的頭號民主黨人周三敦促衆議院重新考慮在五角大樓反對下以一票之差失敗的航空立法。

衆議院 周二投票 (link) 以264票對133票讚成 參議院 12月一致通過的 《ROTOR法案》，以解決大約一年前一架美國航空公司AAL.O支線噴氣式飛機和一架陸軍黑鷹直升機在美國首都上空擁擠的空域相撞 (link) 造成67人死亡的問題。

根據 "快速通道 "規則，該法案需要三分之二多數票才能通過--結果只差一票。

參議員、參議院商務委員會頭號民主黨人瑪麗亞-坎特韋爾（Maria Cantwell）周三敦促衆議院議長邁克-約翰遜（Mike Johnson）重新投票。

約翰遜的辦公室拒絕對坎特韋爾的行動發表評論，但他在周二表示，國會領導層致力於制定該法案。

坎特韋爾說，衆議院的通過因26名議員未投票而變得複雜，部分原因是一場大暴風雪。

該法案將要求軍方在例行訓練飛行中使用 ADS-B（可傳輸飛機位置的先進監控技術），但不包括敏感的軍事任務。

美國國家運輸安全委員會主席珍妮弗-霍門迪（Jennifer Homendy）說，ADS-B本可以避免2025年的撞機事故，並指出該機構20多年來一直呼籲強制使用ADS-B。

12 月，五角大樓表示支持這項立法，但五角大樓周一表示，該法案可能會造成 "影響國防活動的重大未決預算負擔和運行安全風險"。

衆議院交通委員會主席薩姆-格雷夫斯（Sam Graves）周三表示，他的小組最快將於下周討論一項與之相抗衡的航空安全法案。

霍門迪告訴路透記者，遇難者親屬周三正在與約翰遜的幕僚會面，表達他們對軍方的反對扼殺了該法案的不滿。

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