衆議院投票更新

David Shepardson

路透華盛頓2月24日 - 儘管立法者 和在自 2001 年以來美國最嚴重的航空災難中遇難者的親屬發出了呼籲，但美國衆議院周二仍未能通過重要的航空立法 。

衆議院以264:133票讚成美國參議院12月一致通過的《ROTOR法案》，該法案將 要求飛機運營商在2031年底之前為其機隊配備自動監視廣播系統（ADS-B）。根據快速通道規則，該法案需要三分之二多數票才能通過--結果只差一票。

ROTOR 法案將要求軍方在日常訓練飛行中使用 ADS-B，但不能在敏感的軍事任務中使用。2025年1月，一架美國航空公司AAL.O支線噴氣式飛機和一架陸軍黑鷹直升機在美國首都 (link)，在擁擠的空域相撞，造成67人死亡。

國家運輸安全委員會：安全系統本可避免墜機事故

美國國家運輸安全委員會主席珍妮弗-霍曼迪（Jennifer Homendy）表示，ADS-B本可避免2025年的撞機事故，並指出該機構20多年來一直呼籲強制實施ADS-B。

NTSB 表示，ADS-B 本可以在相撞前 59 秒向客機飛行員發出警報，在相撞前 48 秒向直升機機組人員發出警報。

"她在周二對記者說："還要再死多少人，我們才能決定需要採取行動？

12 月，五角大樓表示支持由參議院商務委員會主席特德-克魯茲（Ted Cruz）和該委員會的頭號民主黨人瑪麗亞-坎特韋爾（Maria Cantwell）發起的立法。但在周一發布的一份聲明 中，五角大樓表示該法案可能會造成 "影響國防活動的重大未決預算負擔和運行安全風險"。

衆議院交通委員會主席山姆-格雷夫斯（Sam Graves）周二表示，該委員會最快將於下周討論一項與之相抗衡的航空安全法案。

奧黛麗-帕特爾（Audrey Patel）的丈夫在空難中喪生，當時她正懷有身孕，她還提到了最近發生的其他險些相撞的事故。"帕特爾在國會山的新聞發布會上說："我們知道為什麼會發生這樣的事，也知道如何防止它發生。

衆議院軍事委員會主席、共和黨人邁克-羅傑斯（Mike Rogers）批評了《ROTOR法案》，稱其會破壞國家安全。但他補充說，一些軍用飛機應配備並在擁擠的民用空域發射ADS-B，並指出上周已提出了一項與之相匹敵的安全法案。

坎特韋爾說，該法案將強制要求B-52或F-35飛機安裝ADS-B是不正確的，但將確保在擁堵空域使用ADS-B以確保安全。

ROTOR 法案還加強了對商用噴氣式飛機和直升機交通以及商用機場附近飛行路線的監督。

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