2026年開年，新能源汽車行業迎來一則重磅消息：比亞迪位於深圳坪山基地的硫化物固態電池中試線正式啓動生產。這一突破標誌着固態電池技術從實驗室邁向規模化製造的關鍵一步，首批電芯已按照車規級安全標準完成批量下線。當行業還在爭論固態電池的商業化時間表時，比亞迪用實打實的產線給出了答案。在固態電池領域高歌猛進的同時，比亞迪的鈉電池研發已進入第三代技術平台。通過材料體系創新，其鈉離子電池循環壽命突破...
網頁鏈接2026年開年，新能源汽車行業迎來一則重磅消息：比亞迪位於深圳坪山基地的硫化物固態電池中試線正式啓動生產。這一突破標誌着固態電池技術從實驗室邁向規模化製造的關鍵一步，首批電芯已按照車規級安全標準完成批量下線。當行業還在爭論固態電池的商業化時間表時，比亞迪用實打實的產線給出了答案。在固態電池領域高歌猛進的同時，比亞迪的鈉電池研發已進入第三代技術平台。通過材料體系創新，其鈉離子電池循環壽命突破...
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