（來源：中國水運網）
轉自：中國水運網
近日，隨着「長航紫晶」輪一聲鳴笛，招商局南京油運股份有限公司（簡稱「招商南油」）承運的3.5萬噸原油在遼港集團大連港油碼頭公司高效裝船完畢，起航運往目的地河北黃驊，為當地的油化品企業提供穩定高效的原料供應保障。
多年來，遼港集團與招商南油不斷深化合作，傾力打造油化品全程物流服務體系，為滿足客戶個性化物流服務需求和保障國家能源安全貢獻「招商力量」，也生動詮釋了遼港集團與招商局旗下兄弟單位緊密協同、互利共贏的發展理念。
作為中國東北最大的綜合性港口企業，加入招商局集團以來，遼港集團從「招商血脈、海遼精神、蛇口基因」中汲取養分，與招商局兄弟單位的業務協同從無到有、由淺入深，構建起跨區域、多元化的港航物流服務網絡。
共同努力建立協作框架
遼港集團整合成立之初，首要任務是打破原有各港口間壁壘，實現資源優化配置。同時，遼港集團與招商局集團旗下單位還開展多方面業務協同探索，為後續協同合作的深入開展奠定基礎。
「遼港集團成立後，在物流通道建設方面，我們與招商局集團旗下長航集團、中國外運、招商輪船、招商港口等港航企業不斷深化合作，簽署戰略合作框架協議、加快完善航線體系、持續優化航線網絡佈局，在‘北糧南運’、鐵礦石、能源儲運等重點領域湧現出一系列協同合作成果，初步形成了招商系港航企業南北聯動的物流通道雛形。」遼港股份業務部物流中心主任曾凡平介紹。
經過多方共同努力，遼港集團與招商局旗下兄弟單位逐步建立起信任機制和協作框架，為後續「三長制」等協同機制的創新奠定了基礎。
「三長制」應運而生
隨着招商局集團內部業務協同的不斷深入，建立一套科學高效的協同機制成為必然要求，「三長制」應運而生。「三長制」即「盟長、鏈長、戶長」制度，這一機制的建立，使遼港集團與招商局旗下單位的業務協同從自發走向自覺、從零散走向系統。
「‘三長制’的創建對於客戶來說有着提質增效的重要意義，有效整合了港口、航運、物流等資源，服務鏈條更加延伸，物流服務更加精準，為我們提供了更加高品質、低成本的服務產品。」鞍鋼股份物流管理部運行改善模塊總監郭立臣介紹。
協同發展碩果累累
隨着「三長制」不斷走深走實，遼港集團與招商局集團旗下單位的業務協同步入成熟期，形成多方合作、互利共贏、量效倍增的協同生態圈。「鞍鋼集團客戶服務戶長」項目獲評招商局集團首批「三長制」示範創建標杆項目，有效提升招商局集團交通物流板塊整體競爭力。
暢通「北糧南運」大通道，保障國家糧食安全。「遼港集團與招商港口共同搭建‘北糧南運’散貨航線體系，先後開通‘大窯灣—深赤灣’‘丹東—蛇口’‘綏中—漳州’等新航線，南北兩港糧食航線達10條，轉運量逐年攀升。」遼港股份業務部物流中心經理許文昊介紹，遼港集團還與外運東北聯合開發進江糧食貨源，共同推動鐵路直達川貴地區的貨源向海運轉移，並於2024年4月成功開通「營口—重慶」糧食航線，掛靠多個長江沿線港口，實現月均2—3個航次常態化運營。
發揮全鏈路優勢，提升原油中轉業務規模。遼港集團充分利用大連港區位優勢及深水泊位、儲罐資源，與招商南油、外運東北協同構建環渤海區域原油中轉平台，共同開發恒力石化、河北地煉等客戶中轉貨源，通過過駁、中轉及「組合港」等作業模式，保障客戶原油轉運高效順暢。
「我們會同招商輪船、招商南油共同組成招商局集團原油轉運團隊，為中海油搭建原油全程物流運輸通道，有效帶動招商輪船和招商南油海運量及遼港集團吞吐量提升，實現了招商局集團港航聯動發展和集團利益最大化目標。」大連港油碼頭公司業務部副部長李川江介紹。
發揮「鞍鋼戶長」優勢，實現港航協同發展。遼港集團與外運東北、長航貨運協同，搭建起鐵礦石「連營組合港」轉水新通道。
「我們根據鐵礦石市場行情及鐵路運力情況，引導鞍鋼集團採用經濟性更優的40萬噸級船舶在大連港進行中轉，由長航集團提供二程船運至營口港，再通過皮帶直接運送至鞍鋼新廠，為鞍鋼開闢了高性價比的保供新通道。」營口港三公司貨運部副經理張廣平介紹，該項目獲選交通運輸部首批物流降本提質增效典型案例，有力提升了遼港集團和招商局集團美譽度。
遼港集團與招商局集團旗下兄弟單位的業務協同，不僅帶來了企業自身的發展壯大，更為加快東北對外開放提供了重要物流支撐。在保障國家物流供應鏈安全方面，遼港集團在能源、糧食等關鍵物資運輸方面承擔着重要責任，通過與招商局旗下航運、物流企業的高效協同，有效提升了國家原油、糧食等戰略物資的運輸保障能力。
隨着「三長制」協同機制的不斷完善和協同領域的持續拓展，遼港集團將在招商局集團「第三次創業」浪潮中發揮更加重要的助力作用，並為國家加快構建新發展格局、助力新時代東北全面振興作出更大貢獻。