燃料成本下降和跨大西洋高端需求推動 IAG 業績增長
計劃在 12 個月內將 15 億歐元返還給股東
年度營業利潤增長 13%
增加了媒體電話會議、前景展望和股票走勢的詳細內容
Joanna Plucinska/Raechel Thankam Job
路透2月27日 - 英國航空公司(British Airways)的所有者IAG ICAG.L周五公布的年度利潤好於預期 ,這得益於 燃料成本下降以及核心跨大西洋航線和高端客艙 的 穩健需求 ,使得該公司股價在早盤交易中上漲了約1%。
歐洲航空公司受到 北大西洋地區 強勁的 高端客艙需求的提振 ,這是整個航空業的趨勢,即使 美國對經濟艙票價的需求疲軟,富裕旅客仍在繼續消費。
得益於 南北美洲跨大西洋航線 的加強 ,IAG 近年來一直在歐洲處於領先地位。
但是, 由於 關稅相關的不確定性和美國需求信號的變化,對價格敏感的旅客已經退卻。該集團在11月警告稱,跨大西洋市場的經濟艙疲軟,導致其股價下跌。
"首席執行官路易斯-加列戈(Luis Gallego)在一次媒體電話會議上表示:"自第三季度以來,我們看到了反彈。"他補充說,英國航空的商務和高端需求表現尤其出色,而且2026年第一季度的預訂情況也很強勁。
此後,英航股價 有所 回升,但IAG在股價漲幅榜上將榜首位置讓給了法航-荷航(Air France-KLM AIRF.PA),其股價在 過去三個月裏 上漲了 21.4%。
其他歐洲航空公司也受益於 高端市場的強勁 需求,漢莎航空 (link) LHAG.DE推出了新的高端座位,法航荷航 (link) AIRF.PA通過升級客艙、休息室和機上服務來提升高端產品。
IAG 公布的未計入特殊項目的營業利潤為 50.2 億歐元(59.3 億美元),略高於 接受 LSEG 調查的分析師預測 的 49.7 億歐元,按年增長 13%。
該公司周四表示,在未來 12 個月內將向股東返還 15 億歐元,首先將在 5 月底前完成 5 億歐元的股票回購。
該公司補充說,預計產能將 增長 3%左右,預計空客AIR.PA和波音BA.N兩家飛機製造商不會推遲交付。
(1 美元 = 0.8462 歐元)
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