直擊業績會|去年鉅虧223億歐元, Stellantis為過往激進轉型「買單」

藍鯨財經
昨天

圖片來源:視覺中國

藍鯨新聞2月27日訊(記者 李卓玲)全球汽車巨頭Stellantis迎來首次年度虧損。

當地時間2月26日,Stellantis集團發布其2025年全年財務業績。財報顯示,該集團實現淨營收1535億歐元,按年下降2%;淨虧損為223億歐元,其中,下半年淨虧超200億歐元。對於全年虧損,Stellantis解釋,主要是由於集團為滿足客戶偏好而進行深度戰略調整以及監管環境和監管框架變化等因素所產生的254億歐元費用。

對於Stellantis集團去年業績表現,其新任CEO安東尼奧·菲洛薩(Antonio Filosa)坦言,這反映出該集團高估了能源轉型速度所帶來的代價,「也反映了我們需要以客戶需求為中心來重新調整業務,使所有客戶能充分自由地選擇搭載純電動、混動和內燃機動力的各類車型。」但其認為去年下半年已開始看到了初步且積極的進展跡象。

圖片來源:業績電話會截圖

據悉,去年6月,安東尼奧正式擔任Stellantis集團CEO並任命全新領導團隊。而往前追溯半年,2024年12月,該集團宣佈接受了唐唯實(Carlos Tavares)辭去其Stellantis集團CEO職務的請求,該辭呈立即生效。

在隨後的財報電話會上,Stellantis集團管理層進一步表示,2025年是具有挑戰的一年,其反映出變革所涉及的巨大成本。其中,「Reset」(重置)成為業績會的一大關鍵詞

圖片來源:業績電話會截圖

其管理層稱,正為盈利增長而進行重置。當中,涵蓋重置組織、產品計劃、供應鏈,以及重置執行與質量管理流程等。

Stellantis集團本月初還曾宣佈對其業務進行重大調整,致使集團在2025年下半年產生約222億歐元的費用(不包含在調整後經營利潤中),其中的約65億歐元現金預計將在未來四年內完成支付。

具體而言,按照Stellantis集團公布的信息,這222億歐元的費用中,147億歐元用於調整產品計劃以適應客戶偏好和美國新的排放法規,其稱,這主要反映出人們對純電動汽車產品的預期大幅降低;與電動汽車供應鏈規模調整相關的21億歐元;以及與公司運營其他變化相關的54億歐元。

官方稱,過去幾年,Stellantis已成為電動汽車領域的領軍企業,並將繼續引領電動汽車的發展。但這一發展歷程應以市場需求為導向,而非一味強加。Stellantis致力於推動自由選擇,尤其關注那些因生活方式和工作需求而選擇混合動力和內燃機汽車系列的客戶。

值得關注的是,其前任CEO唐唯實在任時曾推行了激進的純電轉型計劃。按照該集團2022年公布的轉型計劃,目標是到2030年年底之前,實現集團在歐洲售出的所有汽車均為純電動車型,在美國售出的汽車中有50%為純電動車型。同時,根據計劃,到2030年,該集團將會擁有超過75款純電動車型,在全球範圍內純電動汽車年銷量達到500萬台。

不過,新任管理團隊致力糾正這一路線。安東尼奧在評價前述花費時稱,其主要反映了高估能源轉型速度所造成的損失,這導致該集團與許多購車者的實際需求、能力和願望脫節。這些收費也反映了之前運營執行不力所造成的影響,「我們的新團隊正在逐步解決這些問題。」

Stellantis還計劃於今年5月公布新的戰略計劃。安東尼奧稱,2026年,Stellantis將堅定不移地專注於彌補過去執行方面的不足,以進一步鞏固復甦跡象。

對於與零跑的合作,Stellantis集團管理層在電話會上表示,其已在歐洲市場推出三款電動車T03、B10和C10,並迅速擴展以引入C10的REEV(增程)版本。同時,其已在歐洲市場設立800多個銷售/服務網點,利用Stellantis網絡實現快速擴張。

對於未來展望,雙方將進一步推進全球化擴張。在產品規劃方面,據透露,包括B03X和B05等全新車型將發布,以及新增動力總成版本,如B10增程版本。同時,其計劃在Stellantis位於西班牙和巴西的工廠推動本地化。

據悉,2024年5月,零跑國際正式成立,其總部位於荷蘭阿姆斯特丹。零跑國際是Stellantis集團與零跑汽車按51%:49%比例成立、並由Stellantis集團主導的合資公司,其致力於通過Stellantis集團的全球資源在海外製造和銷售零跑品牌的電動汽車。

對於盈利計劃,安東尼奧稱,今年的重點是將繼續彌補由此前運營所帶來的執行偏差,為集團恢復盈利性增長增添更多動力。官方預計,今年其淨營收將實現中位個位數百分比增長,調整後經營利潤率將為低位個位數百分比,工業自由現金流也將得到按年增長。預計從2026年上半年到下半年,該集團的經營狀況將逐步得到持續改善,且有望將在2027年實現工業自由現金流為正。

公開資料顯示,作為全球第四大汽車集團,Stellantis於2021年由PSA(標緻雪鐵龍集團)與FCA(菲亞特克萊斯勒汽車公司)合併而來。其旗下品牌衆多,諸如阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、DS、菲亞特、Jeep、瑪莎拉蒂、歐寶、標緻等。

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