智通財經APP獲悉，隨着中東地區衝突進入第四天，油價進一步上漲，對沖突長期化的擔憂導致英國、歐洲等地的股市大幅下跌，美債跟隨其他債券市場走低。

據報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊指揮官賈巴里在一檔電視直播中稱，任何試圖通過霍爾木茲海峽的船隻都會被擊毀，「我們不會允許一滴石油從該地區流出」。另外，報道稱，目前沒有任何油輪通過霍爾木茲海峽，三艘英美油輪在波斯灣和霍爾木茲海峽遭到襲擊。

霍爾木茲海峽連接波斯灣和阿曼灣，是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾、阿聯酋等中東產油國的原油出口必經之路。全球約五分之一的石油和液化天然氣通常通過該海峽運輸。多個油輪船東、交易商目前已暫停經這一海峽運輸原油、燃料及液化天然氣。根據國際油輪流量監測系統的數據，此前位於霍爾木茲海峽周邊海域的油輪航行速度已普遍降至零，顯示該地區的航運已陷入停滯狀態。同時，多個歐洲國家政府已向其在途的懸掛本國國旗的油輪發出緊急指令，要求嚴禁通過霍爾木茲海峽，以規避當前局勢升級帶來的安全風險。

在伊朗方面採取行動阻斷霍爾木茲海峽這一原油、液化天然氣等貨物運輸的關鍵航道後，截至發稿，布倫特原油周二再升逾%，至82.50美元/桶，為2024年7月以來的新高。

歐洲天然氣期貨在周一大升逾35%後，周二再度上漲近38%，至61.305歐元/兆瓦時，原因除了霍爾木茲海峽遭切斷外，還包括卡塔爾因伊朗襲擊而暫停液化天然氣生產。據悉，卡塔爾是全球第二大液化天然氣出口國，全球近20%的液化天然氣供應來自卡塔爾，而其出口必須經過霍爾木茲海峽。

金融市場方面，全球主要股市均下跌。英國富時100指數繼周一下跌1.2%後，周二再跌2.2%。歐洲股市也出現類似跌幅，德國DAX指數下跌3%，法國CAC 40指數下跌1.8%。

航空股因衝突導致的航班中斷繼續遭受重創，而對經濟連鎖效應的擔憂也令銀行股走低。Wealth Club首席投資策略師蘇珊娜·斯特里特(Susannah Streeter)表示：「隨着中東衝突升級併產生全球影響，悲觀情緒正蔓延至股市。」

斯特里特特別提到了英國股市。市場對汽油價格和家庭能源賬單大幅上漲的擔憂不斷加劇，這可能在未來幾個月對英國家庭造成衝擊。她表示：「隨着戰爭擴大，企業正在評估地區嚴重擾動對其運營的影響，倫敦富時100指數進一步跌入深度下行區間。」她還指出：「全球航運的韌性再次受到考驗，隨着危機擴大，更多承運人暫停通過紅海的運輸。這將顯著增加運輸時間和成本，可能導致供應鏈進一步受阻。」

亞洲股市方面，日韓股市全線重挫，其中日經225指數收跌超3%，大跌超1700點;韓國綜合指數跌超6%，盤中觸發熔斷機制。A股同樣走軟，滬深300指數跌1.54%。

美股三大股指期貨集體下跌，截至發稿，道指期貨跌1.75%，標普500指數期貨跌1.80%，納指期貨跌2.31%。美元指數(DXY)則連續第二個交易日走強，截至發稿漲0.86%，報99.23;美元指數本周以來已上漲約1.3%。

與此同時，中東地區衝突引發全球債券拋售，美債跟隨其他債券市場走低。10年期美債收益率上升6個點子至4.09%，英國、法國和意大利相同期限的國債收益率均上升逾10個點子。

交易員紛紛撤回對聯儲局降息的押注，原因是持續升級的中東地區衝突引發油價上漲、並可能加劇通脹。交易員目前預計聯儲局今年僅降息43個點子，而上周五的預期約為60個點子。這一變化緊隨其他市場的大幅重新定價——市場已完全排除英國央行今年第二次降息的可能性，同時目前傾向於認為歐洲央行將上調其關鍵利率。

不過，美債的跌幅較其他債市溫和——這反映出市場認為美國國內能源生產能夠緩衝全球供應衝擊對經濟的影響。Natixis利率策略師伯努瓦·熱拉爾(Benoit Gerard)表示，對於歐洲央行而言，主要擔憂在於「經濟活動放緩以及能源價格的負面衝擊，從而推高通脹。至於聯儲局，情況可能略有不同，因為美國是能源出口國」。

儘管如此，這一轉變仍顯突然，因為美債啱啱取得一年來最佳單月表現——受益於避險資金流入，部分原因是對人工智能的擔憂以及對聯儲局進一步降息的押注。而鑑於對通脹的擔憂，目前美債的避險吸引力被視為有限。