近日，具身裝卸貨機器人企業賽那德正式宣佈完成超2億元戰略孖展。

本輪孖展由中國外運、阿里巴巴、達晨財智、長石資本、深投控聯合投資；老股東初輝資本、硅港資本、招商局創投繼續超額跟投。

這也是賽那德完成的第五輪孖展，累計金額達數億元。

賽那德得以快速切入具身智能領域，其具身大模型和iLoabot系列機器人功不可沒。

此番，中國外運與阿里的戰略入局，也正是看中了賽那德在「數據-模型-產品-商業化」一體的核心卡位價值。這不僅解決了行業痛點，更是在為國家物流體系的降本增效提供底層能力支撐。

在大模型領域，賽那德推出了自研Robot Insight物流垂直VLA大模型，並可以實現：

一是實現多模態感知，能像人眼一樣精準識別雜亂的貨物堆疊，涵蓋異形箱、軟包乃至破損件；

二是自主決策，實現任務級的真正自治，僅需下達語音指令，機器人即可自主規劃完整作業序列；

三是泛化適應，無需為新貨物重新編程，機器人依靠真實場景積累實現舉一反三，快速適應新品類的作業。

在機器人範疇，2024年，賽那德推出自主裝卸貨機器人iLoabot-M機器人（ 圖二、 圖三）並投入使用，成功入選《2023年度上海智能機器人標杆企業與應用場景推薦目錄》。

據介紹，iLoabot-M具備自主導航，自主裝卸貨、智能搬運等功能。適合集裝，箱式貨車、板車等裝卸貨，箱裝、袋裝物品皆可，支持重型貨物貨車、月台無需改造。

而這款產品更是直接對標波士頓動力的倉庫機器人Stretch系列（ 圖四），成為賽那德出海的「王牌」。

資料顯示，Stretch的目標是為倉儲自動化提供高度靈活的解決方案，首要應用場景是卡車和集裝箱卸貨，自2021年推出以來，已在全球範圍內卸載了超過2000萬個箱子。去年，波士頓動力與DHL簽署了1000台Stretch系列機器人的戰略諒解備忘錄，成為其商業化的重要板塊。

這直接印證了海外擁有巨大的市場前景，然而，在歐美，人力成本極高且場景相對單一，很難誕生高密度、高複雜度的訓練環境。中國海量的貨物吞吐、極致的時效要求以及多樣化的貨物形態，倒逼賽那德練就一身「硬功夫」。

正是在中國場景中打磨出來的泛化能力，進入全球市場後，將構築不可逾越的競爭壁壘。

目前依託國內成熟的落地經驗，賽那德已啓動全球化戰略。首批訂單即將發往日韓與歐美市場，並計劃進軍東南亞、中東市場。