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路透3月2日 - 埃利奧特投資管理公司（Elliott Investment Management），作為挪威郵輪公司（Norwegian Cruise Line Holdings NCLH.N）的最大股東之一，周一表示，鑑於該公司報告了利潤下降以及2026年展望令人失望，該郵輪運營商需要新的董事。

上個月，這家管理着800億美元資產的對沖基金披露持有該公司10%的股份。

這位激進投資者在一份聲明中說，郵輪公司需要新的董事會成員來 "恢復問責制，加強監督，重建投資者信心"。

埃利奧特此前曾批評過董事會在過去十年中對管理層的選擇，包括最近任命的新首席執行官約翰-奇德西（John Chidsey）。

周一早些時候，在挪威郵輪公司（Norwegian Cruise）季度營收不及預期 (link) 後，埃利奧特加倍提出了批評。該公司還警告稱，由於地緣政治不確定性 (link) 導致燃料成本上升，今年的利潤將面臨壓力。挪威郵輪公司也表示，一些執行失誤導致了預訂量下降。

"埃利奧特說："今天財報電話會議上的評論強化了整個業務多年來令人不安的執行失誤和戰略失策模式。

挪威郵輪控股公司沒有回應路透的置評請求。

挪威郵輪公司近期表現落後於同行，其股價在2025年下跌了13%，而競爭對手皇家加勒比RCL.N和嘉年華CCL.N的股價則上漲了約20%。

挪威郵輪公司的八名董事中有三名將在今年參選。如果埃利奧特想進行代理權爭奪戰，它還有幾天時間提出自己的候選人。

路透（(link)）2月份援引熟悉內情的消息人士的話報道說，埃利奧特正在為挪威郵輪公司董事會尋找新的、具有相關行業和運營專長的獨立董事，並已與前皇家加勒比總裁兼運營主管亞當-戈德斯坦（Adam Goldstein）進行了接觸，希望他能成為潛在的董事會提名人。

去年，埃利奧特在菲利普斯 66 公司（Phillips 66）進行了一場激烈的鬥爭，贏得了兩個董事會席位；2024 年，在與西南航空公司（Southwest Airlines）進行了一場曠日持久的公開鬥爭後，埃利奧特與該公司達成了和解。該公司還經常私下達成協議，讓其中意的候選人加入董事會。上周，食品製造商 J.M. Smucker 在與該公司討論後，增加了兩名董事 (link)。

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