當人工智能技術正在從實驗室走向千行百業，面向智能出行的新一代車載AI，已成為實現全場景智慧出行的重要一環。在智能汽車領域，端側大模型是車載AI實現全場景智能的核心支撐，而如何讓端側大模型適配車載芯片，發揮應有的效能，成為行業發展的關鍵課題。車載算力平台正面臨着新的挑戰。視覺-語言-行動（VLA）系統對認知智能的需求持續攀升，而車規芯片在功耗、散熱、成本上的限制，讓「堆砌算力」的傳統模式難以為繼。...
網頁鏈接當人工智能技術正在從實驗室走向千行百業，面向智能出行的新一代車載AI，已成為實現全場景智慧出行的重要一環。在智能汽車領域，端側大模型是車載AI實現全場景智能的核心支撐，而如何讓端側大模型適配車載芯片，發揮應有的效能，成為行業發展的關鍵課題。車載算力平台正面臨着新的挑戰。視覺-語言-行動（VLA）系統對認知智能的需求持續攀升，而車規芯片在功耗、散熱、成本上的限制，讓「堆砌算力」的傳統模式難以為繼。...
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