在"雙碳"目標倒逼與商用車新能源化浪潮雙重驅動下，二手車交易服務平台汽車街迎來關鍵戰略躍遷。由寧德時代牽頭，公司近期官宣深度攜手新能源商用車新銳犀重汽車，正式從擅長的乘用車處置領域，向重型商用車（重卡）全鏈路服務延伸。這意味着，汽車街正從單一的二手車拍賣平台，進化為覆蓋乘商兩端的綜合性汽車資產運營服務商。

瞄準山西：15萬台存量重卡的新能源替代藍海

山西作為煤炭大省，擁有15-20萬台重型卡車保有量，其中傳統燃油、燃氣重卡佔比居高不下。在節能減排政策高壓下，國五及部分國六傳統能源重卡面臨集中淘汰窗口期。

犀重汽車作為國內領先的新能源商用車企業，制定了以山西為核心的"三年替代計劃"——目標在三年內完成區域內大部分高排放重卡的電動化替換。這場涉及數十萬台車輛的置換盛宴，不僅需要新車的批量導入，更關鍵的是要解決"舊車怎麼出、價值怎麼定、流程怎麼快"的行業痛點。

三方協同：構建"車+電+服"全鏈路解決方案

此次合作形成了清晰的生態分工：

犀重汽車：提供適配山西工況的電動重卡資源及新車銷售網絡

寧德時代：輸出動力電池租賃服務，降低用戶一次性購置門檻

汽車街：承擔"舊車價值發現與處置"核心環節，為運力公司提供二手商用車車頭的專業拍賣、資產處置協助等持續性服務

這種"新車供給-能源方案-舊車處置"的閉環模式，有效破解了傳統置換中"舊車估值難、處置周期長、殘值變現慢"的三大堵點，幫助運力企業加速舊車退出，縮短置換周期。

並非新手：汽車街的商用車資產運營底氣

實際上，汽車街在商用車領域早已悄然佈局。過去一年間，公司已為普洛斯、赤灣東方等國內知名物流及商用重卡運營商提供拍賣及資產處置服務，積累了豐富的商用車殘值評估模型與流通渠道資源。

此次與犀重、寧德時代的深度協作，標誌着汽車街完成了從"乘用車流通專家"向"全品類汽車資產運營商"的關鍵一躍。

戰略意義：卡位商用車殘值管理風口

行業數據顯示，隨着新能源商用車滲透率突破臨界加速點，資產運營和殘值管理正成為產業鏈價值重構的核心。相比乘用車，商用車因使用強度高、專業性強、殘值波動大，對評估準確性和處置效率的要求更為嚴苛。

汽車街此次戰略卡位，不僅打通了"以舊換新"的最後一公里，更提前佈局了未來規模達萬億級的商用車後市場。未來，公司將持續深化商用車拍賣、資產處置、金融配套等服務，攜手產業鏈夥伴，共同推動交通運輸領域的綠色轉型。