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午後市場波動加大！
北京時間3月5日午後，多地股市跳水。迪拜股市下跌4.1%；阿布扎比股市下跌2.1%；港股午後也震盪走低；日本，韓國股市漲幅亦顯著收窄。昨晚大漲的美股，今天期指亦跳水。現貨白銀短線跳水，日內跌幅達3%，現報80.48美元/盎司。
不過，市場很快就又發生了變化。此前升逾18%的集運指數歐線，大幅跳水。隨後，上期所原油主力合約尾盤直線下挫，打開漲停板之後，漲幅一度收窄至6%左右。而股市卻在此之後出現一定程度的企穩反彈。
消息面上，當地時間5日上午，伊朗哈塔姆·安比亞中央司令部副司令阿米爾·海達裏在接受採訪時表示，伊朗方面並未封鎖霍爾木茲海峽。
值得注意的是，關鍵因素還在於保險公司敢於開單。
歐線集運大跳水
今日尾盤，集運指數歐線短線大幅跳水，跌幅一度擴大至6%，此前升逾18%。
上期所原油主力合約尾盤直線下挫，打開漲停板之後，漲幅一度收窄至6%左右。
港股方面，油氣設備股山東墨龍（00568.HK）一度殺跌19%，午後曾一度漲9%；百勤油服（02178.HK）再次跳水翻綠，午後一度漲近30%；中石化油服（01033.HK）跌超10%。
與此同時，此前跳水的恒生科技等有所回穩。
到底發生了什麼？消息面上，據央視新聞報道，當地時間5日上午，伊朗哈塔姆·安比亞中央司令部副司令阿米爾·海達裏在接受採訪時表示，伊朗方面並未封鎖霍爾木茲海峽。海達裏稱，目前，伊方正根據國際相關規則和既定協議，對通過該海峽的船隻進行處理。
伊朗伊斯蘭革命衛隊表示，當天凌晨，一艘美國油輪在波斯灣北部被其海軍發射的導彈擊中，目前該油輪仍在起火燃燒。伊朗方面此前已表示，根據相關國際法規和決議，在戰爭時期，霍爾木茲海峽的通行規則將由伊朗方面掌控。聲明還稱，美國、以色列以及歐洲國家及其支持者所屬的軍用和商用船隻，均嚴禁在該海域通行，一旦被發現，將遭到打擊。
另外，有媒體稱，目前已有部分海灣地區貨物擬被轉運至含吉達港在內的沙特西部港口，同時該國已做好充分準備，具備全面的運營能力來應對突發性海運量增長。
超預期變化
中東問題仍可能出現超預期變化，特別是戰爭的時間長度。市場預期原本只需4周的行動，可能會延長至3個月以上。據報道，美國中央司令部正緊急要求增派情報人員，以支持對伊朗的長期行動。
另外，負面影響也在發生，率先被衝擊的可能是印度。本周《印度內幕》報道，隨着中東衝突升級，印度正面臨能源、航空與海外匯款等多重經濟壓力。專家警告，若戰事持續時間過長，來自中東的匯款可能顯著下降，進一步衝擊印度經濟與貨幣穩定。
印度是全球最大的海外匯款接收國，匯款規模約佔國內生產總值（GDP）近3.5%，甚至高於對美出口佔經濟比重約2%。目前超過900萬印度人居住在中東地區，他們寄回國內的資金對印度財政與經常賬收支具有關鍵作用。
根據花旗集團的研究報告，居住在海灣國家的印度僑民貢獻了印度近38%的匯款流入。以2025財年匯款總額1354億美元計算，來自海灣國家的匯款約達514億美元。作為比較，印度2025年對美國的整體貿易順差為582億美元，顯示中東匯款對印度經濟的重要性幾乎可與對美貿易收益相提並論。近年來，印度收到的海外匯款規模甚至超過外國直接投資（FDI）。 其中，來自阿拉伯聯合酋長國的匯款佔總額近五分之一，僅次於美國的27.7%，顯示海灣國家在印度外匯來源中的重要地位。
除了匯款風險外，印度還面臨能源與航空成本上升的壓力。印度約85%的原油依賴進口，隨着中東衝突推高國際油價，能源進口賬單恐進一步膨脹。同時，海灣地區空域限制也導致印度航空公司營運成本增加。
責任編輯：楊紅卜