摩根大通於上周五(6日)發表石油報告，霍爾木茲海峽的商業航運幾乎完全停滯，活動主要限於伊朗船隻。由於無法透過海峽運送原油，石油生產商被迫將庫存轉移到海上及其他設施。自2月底以來，約累積了7,600萬桶原油——其中約4,600萬桶在油輪上，2,200萬桶在煉油廠，800萬桶在商業儲存設施，相當於區域原油出口的約4.5天。大部分庫存似乎集中在沙特阿拉伯。該行指，管道的可用剩餘能力低於名義值。總計約...
網頁鏈接摩根大通於上周五(6日)發表石油報告，霍爾木茲海峽的商業航運幾乎完全停滯，活動主要限於伊朗船隻。由於無法透過海峽運送原油，石油生產商被迫將庫存轉移到海上及其他設施。自2月底以來，約累積了7,600萬桶原油——其中約4,600萬桶在油輪上，2,200萬桶在煉油廠，800萬桶在商業儲存設施，相當於區域原油出口的約4.5天。大部分庫存似乎集中在沙特阿拉伯。該行指，管道的可用剩餘能力低於名義值。總計約...
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