據監測衛星圖像以觀察船舶動向的 TankerTrackers.com 公司稱，伊朗繼續通過霍爾木茲海峽這一航運咽喉要道輸送大量原油。

智通財經APP注意到，據專門通過衛星圖像監測船舶動態的機構 TankerTrackers.com 稱，伊朗仍持續通過霍爾木茲海峽這一航運咽喉要道運送大量原油。

該機構聯合創始人薩米爾·馬達尼表示，自2月28日戰爭爆發以來，伊朗政府方面已通過該水道運送了至少1100萬至1200萬桶原油。他指出，實際數字可能更高，但由於衝突原因，獲取衛星迴傳信號存在延遲。

周一，原油價格一度飆升至每桶近120美元。這是因為自衝突開始以來，通過霍爾木茲海峽的航運已基本停滯，這意味着波斯灣的大多數產油國無法將其供應送往全球市場，從而使其產量承壓。

根據歐盟發布的衛星圖像顯示，當地時間上周六，兩艘超大型原油運輸船，每艘都能裝載約200萬桶原油，停泊在哈爾格島兩側的裝卸碼頭。自那以後，哈爾格島再無衛星圖像，因此尚不清楚裝卸碼頭是否仍在運營。

圖片還顯示，有五艘超大型油輪和兩艘蘇伊士型油輪，每艘油輪可裝載約 100 萬桶原油，停泊在該島的南部和東部。

此外，伊朗正在從其位於霍爾木茲海峽東岸的賈斯克碼頭裝載原油。

通常情況下，與伊朗有關的油輪在離開波斯灣至少 10 天后，纔會抵達馬六甲海峽，在此之前，它們的大部分航程都不會發送位置信號。

由於 TankerTrackers.com 負責檢查衛星圖像，因此它能夠捕捉到那些在關閉數字應答器後本會逃避監測的船舶動態。

此前一艘由希臘運營的油輪已在關閉信號的情況下通過霍爾木茲海峽駛出波斯灣，此後該船已在印度海岸附近重新出現。