更新後增加了本田，修改了總計，更新了圖表

Alessandro Parodi

路透3月12日 - 由於特朗普（Donald Trump）總統領導下的美國市場形勢嚴峻、中國的價格戰以及歐洲更復雜的汽車類型組合，全球汽車製造商在過去一年中減記了700多億美元的資產。

日本本田7267.T是最新加入這一行列的企業，該公司周四表示，預計在未來幾年內，其電動汽車業務重組將帶來157億美元的損失 (link)。

該公司首席執行官三部俊博表示，該集團將專注於混合動力汽車，這與斯泰蘭蒂斯STLAM.MI、福特F.N、通用汽車GM.N和大衆汽車VOWG.DE等同行的舉措不謀而合，這些公司在電動汽車方面的雄心壯志有所退縮，或推出了新的內燃機車型。

傳統汽車製造商正奮力追趕新進入者，尤其是來自中國的新進入者 (link)，並淡化了在歐洲 (link) 和（特別是）美國 (link) 的電動化目標，而美國是電動汽車轉變急劇停滯的關鍵市場。

本田

日本第二大汽車製造商本田汽車於3月12日表示 (link)，由於放棄了一些計劃中的電動車型的開發，預計未來幾年將損失2.5萬億日圓（157億美元）。

該公司還表示，預計截至3月底的一年內將虧損多達5700億日圓，而此前預計的利潤為5500億日圓。

斯泰蘭蒂斯

這家法意汽車製造商STLAM.MI於2月6日計入了其鉅額減記 (link)，這是迄今為止最大的一次，該公司稱這與重新調整產品陣容以滿足消費者需求和美國新的排放法規有關。

減記包括預計在未來四年內支付的約 65 億歐元。

福特汽車

這家總部位於密歇根州迪爾伯恩的公司F.N在12月表示 (link)，將減記195億美元，並取消幾款電動車型，轉而大力發展汽油和混合動力車型。

通用汽車

這家美國銷量最大的汽車製造商通用汽車GM.N於1月表示 (link)，將計提60億美元的費用，以平倉部分電動汽車投資，其中包括與取消合同和與供應商和解有關的42億美元現金費用。

大衆/保時捷

歐洲第一大汽車製造商大衆汽車VOWG.DE去年9月表示，對其保時捷P911_p.DE部門進行影響深遠的產品大修，將造成51億歐元（60億美元）的損失 (link)，其中包括推遲一些電動車型的生產，轉而支持混合動力車和內燃機汽車。

其中包括約 35 億美元的減值費用。

(1 美元 = 0.8477 歐元)

(1 美元 = 158.6900 日圓)

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