巫山2小時到重慶中心城區:真快 步行15分鐘就享受便捷服務:安逸

重慶晨報
03/12
繁忙的重慶魚嘴站
石油路社區綜合服務體

「2小時重慶」交通圈能夠實現嗎?15分鐘高品質生活服務圈建設有何新進展?今年全國兩會,重慶民生領域的這兩個「圈」,是衆多代表委員關注重慶的熱點,也成為兩會期間網友們熱議的話題。

近年來,重慶積極構建「2小時重慶」交通圈和「15分鐘高品質生活服務圈」,分別從宏觀交通通達性和微觀社區生活便利性兩個層面,提升城市宜居水平。如今,這兩個以時間為刻度的民生髮展「圈」,已經成為重慶在超大城市現代化治理中,兩大具有重慶辨識度的成果。

連日來,記者乘高鐵、進社區,感受重慶在超大城市現代化治理中的民生溫度和摸得着、看得見的變化。

「2小時重慶」交通圈

從巫山到中心城區只要2小時

20多年前他「做夢也沒想到」

3月7日上午10點38分,巫山高鐵站,過境列車G3451在短暫停留後,駛往終點站重慶北站。

一位老人落座後,不緊不慢地掏出手機給住在兩江新區光環附近的兒子打電話:「我來你那兒耍幾天,剛從巫山出發了,這幾天腸胃不好,中午想喫點稀飯。」

老人姓楊,今年61歲,巫山縣高唐街道辦的一多名退休幹部。「從巫山到中心城區只要2小時,這是我20多年前‘做夢也不會想到’的事情!」說起這些年重慶交通的變化,老楊十分感慨。

有渝東門戶之稱的巫山縣,曾是重慶偏遠區縣之一,距中心城區地理上雖然只有400多公園,但對無數巫山人來說,這曾是一道漫長的心理天塹。

說起自己的第一次「重慶之旅」,老楊有些心酸。1997年,在巫山某鄉鎮工作的他,坐了大半天客車到巫山縣城。當時從巫山縣城到中心城區,有兩種走法,乘客輪或走公路。乘客輪大約需要兩天兩夜,可當天沒有票了,老楊只好坐臥鋪車一整天,在萬州沙河子下車後,再換乘到中心城區的臥鋪車,經過近一天時間纔到達朝天門。

老楊回憶,當時很多路段是土路或碎石路,顛簸得很厲害,平時不暈車的他,在途中吐了好多次。幾天輾轉,回到巫山像大病了一場。

2003年底,萬州到重慶通了高速路;2016年底,萬州到重慶的高鐵開通……一系列重大工程的建成投用,極大提升了三峽庫區到中心城區的通行效率,「8小時重慶」一度令不少重慶人引以為豪。

2022年6月20日,鄭渝高鐵萬州北至巫山段通車,渝東北的巫山、奉節、雲陽進入「高鐵時代」,實現了「2小時重慶」,老楊20多年前「做夢也不會想到」的事情實現了!當天,老楊乘坐鄭渝高鐵全線貫通運營後的首班列車C6403次列車,體驗了「2小時重慶之旅」,當列車2小時到達重慶北站時,老楊和一些乘客禁不住熱淚盈眶!

15分鐘高品質生活服務圈

從時間刻度到生活標尺

15分鐘「圈」出美好生活

3月7日早晨8點,渝中區石油路社區二普小區,62歲的居民李婆婆走出家門,兩分鐘便踏進臨街早餐店,一碗熱粥、3個包子一共6元錢,煙火氣伴隨着居民的尋常日子。

在小區門口,曾經的閒置辦公地,如今變身社區便民利民場地。四間臨街小店一字排開,生鮮蔬果新鮮水靈,早餐香氣撲鼻,修鞋配鎖的小攤前客流不斷,瑣碎需求在家門口就能一站式解決。在這片僅0.22平方公里的社區裏,300多家社區商鋪串聯起居住配套型商業服務圈,重百好鄰居等便民門店進駐社區,不用遠走商超,下樓就能採買日常,老舊小區的生活便利度,絲毫不輸新建小區。

社區的美好,既有柴米油鹽的踏實,也有新潮愜意的詩意。轉角處,6平方米的社區咖啡店藏着小確幸,26歲的店主劉洋把這裏打造成鄰里共享空間。老街坊歇腳聊天,年輕人辦公閱讀,老社區與新潮流碰撞出溫柔火花。無論是老人想要的閒適,還是年輕人追求的精緻,都在15分鐘生活圈裏可以尋覓。

智慧賦能,讓幸福生活更有安全感。李阿姨手腕上的智能手環,時刻連接社區終端,健康數據實時監測,走失風險一鍵防範;小區樓道里的煙霧監測設備,全天候守護居家安全。網格員巡查發現問題,一鍵上報,能及時高效處置,煩心事快速解決,居住安心又舒心。

「幸福寶」小程序,更是居民的掌上生活管家。打開手機,慢病管理、就醫預約、教育資源匹配……39項政務與生活服務一鍵直達,數字化讓民生服務有速度更有溫度,打破了老舊社區治理的難題。

從晨光熹微到暮色降臨,15分鐘,是石油路社區居民日常生活圈,更是展現他們生活的幸福刻度。這裏沒有高樓林立的疏離,只有鄰里相伴的溫情;沒有老舊小區的不便,只有精細治理的便捷。資源整合盤活空間,數字技術賦能治理,讓方寸社區成為宜居、宜業、宜樂的幸福家園。

民生訪談

重慶市政協委員、渝中區規資局局長黃海:

「15分鐘高品質生活服務圈」

要從「有沒有」向「好不好」轉變

針對目前「15分鐘高品質生活服務圈」建設仍面臨資源配置、服務供給、運營協同等問題,重慶市政協委員、渝中區規資局局長黃海建議結合問題根源,以系統思維、改革精神和數字賦能,推動其從「有沒有」向「好不好」「可持續」轉變。

一是強化數據驅動與規劃引領,實現空間資源的精準適配。整合建設統一的「生活圈空間資源信息平台」,制定存量及閒置空間資源信息採集與共享標準,強力推動各部門、各權屬單位將資源信息歸集至統一平台,動態更新,並向社會公開提供便捷的查詢、篩選和信息發布功能。引導和鼓勵產權單位通過平台將閒置資源優先用於補齊「生活圈」內的民生服務短板,支持社會力量參與運營。

二是構建需求導向與全齡友好體系,提升服務供給的精準性與包容性。構建精細化、動態化的評價標準體系,增加服務使用率、滿意度等「軟指標」權重。建立「居民需求清單」、「資源台賬」與「服務供給清單」的動態匹配與反饋機制,實現按需配置、動態優化。強化普惠性,部署多功能自助服務終端,組建「數字助老員」隊伍。建立覆蓋規劃、建設、運營、評估各階段的參與流程,明確各方權責。建立「徵集-處理-反饋-應用」的閉環管理機制,並對積極建言者給予適當激勵,實現從「為你做主」到「由你做主」的實質性轉變。

三是創新協同治理與多元運營模式,保障項目的可持續生命力。創新多元可持續的運營模式,大力推廣政府與社會資本合作模式,政府提供場地、補貼或購買服務,企業負責專業化、市場化運營。探索「公益+商業」融合模式,允許在公共服務設施中配置一定比例的便民商業,用其租金收益反哺公益成本,形成自我造血機制。整合歸併基層考覈事項,讓網格員聚焦主責主業。完善激勵機制,發動快遞員、商戶店主、熱心居民等擔任「流動網格員」和「民情探頭」,深化「渝快辦」等政務服務下沉社區,構建政府、市場、社會、居民四位一體的共建共治共享新格局。

「十五五」期間覆蓋巫溪、城口 「2小時重慶」交通圈全面建成

對網友們關注的「2小時重慶」交通圈何時全面實現,重慶市交通運輸委有關負責人介紹,2025年6月,渝廈高鐵重慶東至黔江段開通運營,使南川、武隆、彭水、黔江告別了不通高鐵的歷史,推動渝東南地區正式邁入「高鐵時代」。目前「2小時重慶」交通圈建設已基本建成,中心城區至29個遠郊區縣城區中,已有27個遠郊區縣實現了2小時內通達,目前僅城口縣和巫溪縣城區還未能與中心城區實現2小時內通達。

該負責人表示,「十五五」期間,「2小時重慶」交通圈將全面建成。

社區嵌入式服務點 已建65個今年新建100個

近年來,重慶因地制宜探索具有特色的有效路徑,統籌細化居住、就業、醫療等11個領域,推進50個城市社區嵌入式服務設施試點建設,目前已建成65個「15分鐘高品質生活服務圈」,覆蓋276個社區、服務超310萬人。

在2026年的政府工作報告中,市長鬍衡華表示,重慶今年將新建100個「15分鐘高品質生活服務圈」,讓城市生活更有煙火氣、人情味、幸福感。

上游財經-重慶晨報記者 楊聖泉

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