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法國飛機製造商挑戰北美大型競爭對手
高端豪華飛機市場的競爭
Tim Hepher
路透法國梅里尼亞克3月10日 - 達索航空AM.PA周二推出了其最新的遠程公務機獵鷹10X，這是法國飛機製造商在豪華飛機高端市場挑戰北美大型競爭對手的一個重要公開里程碑。
達索公司在法國梅里尼亞克（Merignac）工廠為供應商和數十位富有的潛在買家舉行的儀式上表示，這款價值 8000 萬美元的新型噴氣機擁有市場上最大的客艙，將能夠連接紐約和上海等城市。
儘管首席執行官埃裏克-特拉皮耶（Eric Trappier）表示，企業將佔預計銷售額的大部分，但在飛機製造商爭相為豪華噴氣機市場高端的超級富豪和國家元首服務之際，達索公司推出了新的飛行閣樓。
"特拉皮耶對記者說："這種飛機的作用是在確保最大舒適度和安全性的前提下進行長途飛行。
特拉皮耶說，這種雙引擎飛機最初據說將於明年投入運營，但 "很快 "就會首飛，並在本世紀末投入使用。
分析人士稱，10X的晚宴級客艙和馬拉松式的航程可能會與加拿大龐巴迪（Bombardier）BBDb.TO和美國通用動力（General Dynamics）GD.N旗下灣流（Gulfstream）公司的大型機型形成三足鼎立之勢。
在大流行病期間，富裕旅客和企業對私人飛機的需求有所上升，但現在這種需求依然強勁。
美國航空航天公司霍尼韋爾HON.O預測，未來十年公務機交付量將達到8500架，價值2830億美元。
獵鷹10X的洲際航程為7,500海里(13,900公里/8,640英里)，將與龐巴迪公司的Global 8000和灣流公司的G800展開競爭。
法國家族控制的達索公司也製造陣風戰鬥機，其全新的簡潔設計首次採用了英國羅爾斯-羅伊斯公司RR.L的發動機。
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