受加拿大新貿易政策影響，特斯拉已清空當地所有Model3庫存，並將原計劃在加拿大銷售的美國製造車型全部運回美國。
3月1日起，加拿大對中國電動車進口關稅大幅下調至6.1%，但此前對美產汽車加徵25%關稅，導致Model3長續航版售價飆升至近8萬加元，其中約2.5萬至3萬加元為關稅成本。由於Model3未在歐洲生產，無法像ModelY那樣改由德國工廠供貨以避稅，市場需求迅速下滑。特斯拉因此調整策略，暫停在加銷售Model3，轉而將車輛調回美國市場。
受加拿大新貿易政策影響，特斯拉已清空當地所有Model3庫存，並將原計劃在加拿大銷售的美國製造車型全部運回美國。
3月1日起，加拿大對中國電動車進口關稅大幅下調至6.1%，但此前對美產汽車加徵25%關稅，導致Model3長續航版售價飆升至近8萬加元，其中約2.5萬至3萬加元為關稅成本。由於Model3未在歐洲生產，無法像ModelY那樣改由德國工廠供貨以避稅，市場需求迅速下滑。特斯拉因此調整策略，暫停在加銷售Model3，轉而將車輛調回美國市場。
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