快科技3月9日消息，據媒體報道，在「新型舉國體制」的支持下，中國商業航天正迎來屬於自己的「黃金期」。

政策層面正在加速鋪路。國家航天局去年專門成立了商業航天司，並發布了首個國家級指導文件，從頂層設計上為行業發展定調。

與此同時，北京、上海、海南等各地也相繼出台配套政策，致力於營造一個更開放、更有序的商業航天市場環境。從國家到地方，政策的合力正在為商業航天掃清障礙。

企業層面同樣活躍。一大批商業航天初創公司在細分領域持續進行技術突破，與「國家隊」及頭部民營企業形成互補，共同推動整個產業生態的完善與技術瓶頸的攻克。

從火箭研發到衛星製造，從地面設備到數據應用，越來越多的賽道正在被激活。

不過，專家也指出，商業航天要真正走向成熟、實現可持續發展，前方仍有不少難關需要跨越。降低成本、提高可靠性、突破核心技術、拓展應用場景，這些都是行業亟待解決的問題。

而今年，預計將有多款新型火箭排隊挑戰回收技術。

國際宇航聯合會空間運輸委員會主席楊宇光介紹，一定要做到在回收的過程中，以及回收以後的維修檢測、更換部件、再發射，全流程能夠有效地將成本控制在比較低的水平，只有這樣才能夠真正意義上實現低成本地進入太空的目標。