在擅長的電動化領域，比亞迪再次亮出兩張王牌。近日，比亞迪發布二代刀片電池、閃充技術，還一口氣上了10款閃充版新車，常溫下從20%到97%，補能時間被壓到9分鐘——相當於在高速服務區買杯咖啡的時間。作為對比，普通快充的充電速度是30分鐘左右充到80%，這意味着比亞迪將充電速度拉到了和加油差不多的水平。與去年3月比亞迪發布的超級e平台相比，比亞迪這次升級的不僅是電池。一代兆瓦閃充的官方口徑是「5分鐘...
網頁鏈接在擅長的電動化領域，比亞迪再次亮出兩張王牌。近日，比亞迪發布二代刀片電池、閃充技術，還一口氣上了10款閃充版新車，常溫下從20%到97%，補能時間被壓到9分鐘——相當於在高速服務區買杯咖啡的時間。作為對比，普通快充的充電速度是30分鐘左右充到80%，這意味着比亞迪將充電速度拉到了和加油差不多的水平。與去年3月比亞迪發布的超級e平台相比，比亞迪這次升級的不僅是電池。一代兆瓦閃充的官方口徑是「5分鐘...
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