據廣汽集團官微稱，廣汽在智能駕駛領域佈局多年，依託創新的端到端模型算法，構建了ADiGO GSD智能駕駛輔助系統，具備像人一樣的推理決策能力。該系統依託140萬輛C端智能汽車和B端優質運營數據的積累，以及自主研發、可一天完成超百萬公里驗證里程的神行數據仿真平台，讓智能駕駛輔助體驗不僅覆蓋廣泛場景，更經得起真實路況的考驗。基於這些來自技術底層的持續深耕，ADiGO GSD在行車方面可覆蓋99.9%的...
網頁鏈接據廣汽集團官微稱，廣汽在智能駕駛領域佈局多年，依託創新的端到端模型算法，構建了ADiGO GSD智能駕駛輔助系統，具備像人一樣的推理決策能力。該系統依託140萬輛C端智能汽車和B端優質運營數據的積累，以及自主研發、可一天完成超百萬公里驗證里程的神行數據仿真平台，讓智能駕駛輔助體驗不僅覆蓋廣泛場景，更經得起真實路況的考驗。基於這些來自技術底層的持續深耕，ADiGO GSD在行車方面可覆蓋99.9%的...
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