路透3月11日 - 總部位於美國的初創公司Nuro周三表示，其自動駕駛汽車目前正在東京的公共道路上運行，並有安全操作人員在場，這標誌着該公司首次在國際上部署自動駕駛汽車。

這家由英偉達（Nvidia- NVDA.O）和優步（Uber- UBER.N）支持的公司表示，它沒有根據日本的駕駛數據對系統進行訓練，它將這種能力稱為 "零樣本 "自動駕駛，這可能表明不受地域限制的自動駕駛技術指日可待。

大多數自動駕駛系統在一個新市場安全運行之前，都需要進行大量的本地數據收集和特定地點的調整，這個過程可能需要幾個月的時間。

此外，日本的左側駕駛和右側駕駛車輛，以及東京密集的街道、複雜的交通互動、道路標誌、車道標線和信號燈，都與美國的標準有很大不同，日本也帶來了嚴峻的技術挑戰。

Nuro 表示，它的自動駕駛堆棧可以學習安全駕駛的基本結構，而不是死記硬背特定城市的規則，從而實時適應陌生環境。

在東京的公共道路上投入使用之前，該系統在拉斯維加斯進行了封閉測試、大規模模擬和 "影子模式 "試驗，在 "影子模式 "試驗中，人工智能在不直接控制車輛的情況下做出決策。

為了在當地開展業務，Nuro 在日本建造了車輛、設施並僱佣了當地團隊。

該公司補充說，它計劃隨着時間的推移，將日本特有的駕駛數據納入其通用模型，預計未來幾個月將部署合作伙伴。

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