力拓將其對日本客戶的鋁溢價報價提高至每噸350美元，適用於4月至6月發貨的原鋁。這較當前季度上漲了79%。

　　這一修改後的報價，比力拓此前提出的250美元高出40%，若被客戶接受，將是自2015年第二季度（當時達到每噸380美元）以來的最高溢價。

　　日本是亞洲最大的金屬進口國，其每季度為原鋁 shipments 支付的、在倫敦金屬交易所現貨價格之上的溢價，是該地區的基準。

　　全球生產商在2月底曾向日本買家提出4月至6月期間的溢價範圍為每噸220至250美元，較當前季度上漲13%至28%。隨後，由於評估中東衝突對途經霍爾木茲海峽的貨物構成的風險，他們撤回了報價或任其過期。一位直接參與季度談判的消息人士表示，報價提高的原因是歐美溢價走強，以及運費和保險費上漲。由於此事敏感性，消息人士拒絕透露姓名。力拓拒絕置評。

　　佔全球鋁供應量9%的中東戰爭震動了這一輕金屬市場，實際上凍結了通過霍爾木茲海峽的運輸。卡塔爾的Qatalum冶煉廠已開始停產，而運營着世界上最大冶煉廠之一的巴林鋁業公司則宣佈了不可抗力。

　　2025年，日本約20%的原鋁錠將依賴進口。自2月底以來，韓國的鋁溢價已大幅上升。

　　日本的季度價格談判於上月開始，預計將持續到3月底。

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責任編輯：張俊 SF065