Dan Catchpole

路透西雅圖3月10日 - 波音BA.N周一表示，儘管787飛機高端艙位座椅持續存在問題 (link)，但該公司2月份交付了51架噴氣式飛機，比1月份的46架有所增長 (link)，這也是美國飛機製造商自2018年以來2月份的最高交付量。

其交付量遠遠超過其歐洲競爭對手空中客車AIR.PA。投資者密切跟蹤交付情況，因為飛機製造商在向客戶交付飛機時會收取大部分貨款。自2018年以來，波音每年的交付量都落後於空客。

• 波音交付了43架單通道737 MAX噴氣機，其中包括為中國航空公司深圳航空公司交付的一架噴氣機。

• 在2018年和2019年發生的兩起MAX墜機事故暴露出飛機自主飛行控制系統的問題後，這是數百架737飛機中最後一架需要進行修改的飛機。

• 波音還交付了8架寬體噴氣式飛機：3架787夢想飛機、2架777貨機和3架767飛機--其中2架為貨機，1架將改裝為軍用空中加油機。

• 由於頭等艙和商務艙高端座椅的供貨延誤，夢想飛機的交付量遠低於該公司每月八架的787生產目標 (link)。

• 漢莎航空LHAG.DE收到了一架787飛機。根據飛行記錄，漢莎航空仍在等待13架夢想飛機，這些飛機目前停放在波音公司在全國各地的工廠。波音公司拒絕發表評論。

• 空中客車公司交付了 33 架單通道噴氣式飛機（8 架 A220、4 架 A320neos 和 21 架 A321neos）和兩架寬體飛機 A350。

• 波音公司上個月收到了21架新訂單--7架單通道737 MAX噴氣機、8架寬體787飛機和6架767飛機。其中5架787訂單來自哈薩克斯坦國旗航空公司阿斯塔納航空公司（Air Astana AIRA.KZ）。

• 加拿大航空公司WestJet訂購了兩架787飛機。不過，該公司也取消了六架737訂單，在取消和改裝後，波音公司獲得了15架新訂單。

• 空中客車公司在2月份獲得了28架新訂單，沒有取消或改裝。阿斯塔納航空公司訂購了 20 架 A321neos 和 5 架 A320neos。空客還收到了台灣虎航6757.TW的兩架A321neo訂單和一傢俬人客戶的一架A320neo訂單。

• 今年前兩個月，波音公司在取消和改裝後獲得了118架訂單，交付了97架噴氣式飛機。空客以 38 架訂單和 54 架交付量緊隨其後。

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