比亞迪、蔚來:我倆沒掐架!3月10日晚,蔚來正式官宣:公司以12.5億元的單季度盈利,正式走出長達八年的虧損周期,成功實現盈利拐點,而且全年營收和總交付量均創下歷史新高。這一次,李斌沒有食言!(圖源:蔚來官網截圖)就在市場為蔚來的盈利拐點歡呼之際,一場關於補能路線的輿論論戰卻悄然升溫——蔚來換電與比亞迪閃充,被網友推上了擂台。比亞迪日前發布了閃充技術,本來是想對着燃油車狠狠來一下,結果半路被網友...
網頁鏈接比亞迪、蔚來:我倆沒掐架!3月10日晚,蔚來正式官宣:公司以12.5億元的單季度盈利,正式走出長達八年的虧損周期,成功實現盈利拐點,而且全年營收和總交付量均創下歷史新高。這一次,李斌沒有食言!(圖源:蔚來官網截圖)就在市場為蔚來的盈利拐點歡呼之際,一場關於補能路線的輿論論戰卻悄然升溫——蔚來換電與比亞迪閃充,被網友推上了擂台。比亞迪日前發布了閃充技術,本來是想對着燃油車狠狠來一下,結果半路被網友...
網頁鏈接免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。