全新ES8 M42星雲紅已正式上市，這一抹獨特、純粹的色彩，背後卻是超7,200小時的實驗室開發時長，是超3,000小時的環境測試，是相當於頭髮絲直徑千分之一的納米級粒徑顏料色漿，是厚度僅為120微米，卻包含了7層的車漆結構......

從實驗室開發，到量產上車，星雲紅的「耀眼抓睛」背後，是那些「看不見」的精確數字和和反覆打磨。接下來讓我們以數字為尺，細數M42星雲紅從實驗室到車身的每一步工藝與細節。

超7,200小時的實驗室開發

還原1,300光年外的星雲色彩

M42星雲紅的顏色靈感，源自約1,300光年外的獵戶座星雲。這片極具穿透力的紅色光芒，是其背後磅礴力量的印證。為了將這片獨特而飽含力量的色彩還原至全新ES8車身上，蔚來從色彩設計階段，就與全球最大的塗料供應商之一的德國巴斯夫塗料部(BASF Coatings)深度合作，歷經10輪調試，度身定製色彩配方和塗料工藝。

巴斯夫專利的新一代納米級研磨工藝紅漿，最小粒徑分佈僅40納米，大約是頭髮絲直徑的兩千五百分之一。這一技術讓塗料的着色力相對於常規，提升28%。同時，搭配獨有的Miraval玻璃閃片顏料，使得M42星雲紅的色彩變化和層次感更加豐富。從實驗室設計到成品，設計和工程團隊經過大量繁複周密的溝通和革新，歷經超反覆測試與打磨，才讓這一抹紅呈現於車身之上。

超3,000小時環境測試

印證蔚來對產品

全生命周期高質感的堅持

蔚來採用ProGloss®清漆工藝，讓M42星雲紅更經得起時間的考驗。其在樹脂的選擇上加入了大量交聯密度更高的丙烯酸樹脂，同時在配方的設計上添加了多種抗紫外線的助劑成分，在雙重保護下，使得ProGloss®清漆擁有優異的抗紫外線老化性能，從而能讓車漆保持更久的光亮色澤。

衆所周知，車漆在正式啓用前必須經歷一定時長的環境測試——耐候性測試，模擬陽光中的紫外線對車漆的長期照射，看是否褪色、失光、粉化；耐腐蝕測試，模擬沿海鹽霧、工業酸雨、冬季融雪劑對車漆的侵蝕；耐化學性測試，模擬鳥糞、蟲屍、洗車液、汽油等日常接觸的化學物質是否腐蝕車漆；機械性能測試，模擬行駛中小石子崩濺、洗車擦傷對漆面的物理損傷......M42星雲紅共經歷超3,000小時的環境測試，印證了蔚來對產品全生命周期高質感的堅持。

120微米原廠漆厚度

卻擁有7層車漆結構

原廠漆之所以價值高，不僅是因為其只有一次。更因其擁有附着性好、硬度高、抗劃傷能力強、耐環境老化、耐高溫、耐腐蝕等特性；蔚來的原廠漆厚度約在120微米左右，但卻擁有整整7層的車漆結構：

• Tectalis薄膜前處理工藝：該工藝包括脫脂、脫脂後水洗、薄膜、薄膜後水洗等階段。這一工藝可幫助去除車身表面的顆粒雜質、油污等，並在板材表面形成一層鋯化膜，提高板材的防腐能力以及板材和電泳漆的附着力。

• 電泳層：將車身浸沒在富含CathoGuard® 800系列電泳塗料的電泳池內，在電流作用下，電泳漆液顆粒被吸附到車身表面並不斷累積，在表面形成一個均勻的漆膜；電泳塗膜具備防腐，防鏽，耐水，耐化學品等性能，完美保護車身。

• 中塗塗層：具有隔離紫外線、保護電泳層、提高整體塗層的抗石擊性能的作用

• 色漆塗層（2層）：提供車體顏色與特殊視覺效果

• 清漆塗層（2層）：使漆膜飽滿明亮、平整美觀，抵禦環境侵蝕，吸收紫外線，應對各種惡劣環境並保持完整的外觀

7層車漆結構將會在140℃的高溫下整車烤乾，在這樣的高溫下車漆會變得異常堅硬，其質量是普通售後修補難以達到的。

「聚光燈」下50餘項細緻檢查

合格才能進入總裝車間

車漆在最後，還需在強聚光燈下經歷50餘項細緻檢查。這一「聚光燈下的最後考驗」，會由質檢人員按蔚來車漆檢驗標準，對車漆表面、裝飾件、車身和底盤三大部位逐一檢驗，合格後注蠟，才能最後登上總裝車間的「大舞台」。

從實驗室裏的反覆調試，到塗裝車間的層層淬鍊，再到成品車身上那抹星空恢弘與東方底蘊相融的紅。M42星雲紅背後的每一個數字，是蔚來對品質的堅守，也是對全新ES8「旗艦質感」的紮實註解。願全新ES8 M42星雲紅，陪你身披星雲，一起向新境出發。