《專欄》特朗普若退縮也難回頭,伊朗戰事壓垮"TACO"邏輯

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《專欄》特朗普若退縮也難回頭,伊朗戰事壓垮"TACO"邏輯

本文作者Jamie McGeever為路透專欄作家,以下內容僅代表其個人觀點

路透佛羅里達州奧蘭多3月12日 - 所謂「特朗普總是臨陣退縮(TACO)」投資策略--逢低買進遭大幅拋售的股票,押注這位美國總統最終會從更極端的政策退讓--在多數情況下都獲利頗豐。但伊朗戰爭可能改變這一點。

美國和以色列2月28日對伊朗發動聯合打擊在整個中東地區引發戰火,引爆1970年代以來最嚴重的能源衝擊,油氣價格波動創下紀錄。

迄今為止,美國股市表現異常平靜,部分原因可能是市場預期特朗普必要時會收手。自2月28日以來,歐洲、亞洲及新興市場股市下跌4%-7%。標普500指數.SPX跌1%,納斯達克指數漲0.5%。但這場衝突或許讓"TACO交易"策略失靈。

即便特朗普明天就宣告戰爭結束,已造成的損害也難以迅速逆轉,更不是他大筆一揮簽署一道命令,或在Truth Social發一條帖子就能修補。被迫停擺的石油生產與煉油能力、遭炸燬的基礎設施,以及被徹底打亂的全球能源流向,都可能需要數月乃至數年時間才能恢復至戰前狀態。同樣,即便敵對行動正式結束,中東地區航運成本和船舶保險費率空前飆升,也不可能在短期內回到"正常"水平。

"儘管全球金融市場已能擺脫特朗普善變政策帶來的波動與不確定性,但伊朗戰爭造成的經濟和地緣政治影響可能更加深遠。"康奈爾大學經濟學教授普拉薩德(Eswar Prasad)表示。

這是霍爾木茲海峽首次實質性關閉。之前該地區發生的任何衝突,包括1980年代的兩伊戰爭、1990年代初的第一次波斯灣戰爭及2000年代的伊拉克戰爭,都未曾讓油輪運輸幾乎完全停擺。即便是市場最樂觀的情境--美國迅速結束軍事行動--仍將殘留幾乎完全超出特朗普掌控的不穩定因素。這種局面可能持續多久、事態又會惡化到何種程度,無人能知。圖:全球原油出口

圖:從中東至日本的原油油輪運費成本逼近50萬美元

圖:布蘭特原油價格

圖:國際能源署$(IEA)$釋出戰略石油儲備

**"TACO"操作手冊**特朗普第二個任期內的經濟與地緣政治策略,是不斷將既有規範、規則和協議推到崩潰邊緣--有時甚至越界--然後再觀察市場反應。若投資者反應平淡,便視為可以繼續推進甚至加速;若市場崩盤,特朗普便會後退一步。

自14個月前重返白宮以來,特朗普已削弱美國與歐洲長達80年的同盟關係,危及北約存續,威脅吞併格陵蘭和加拿大,罷黜委內瑞拉總統,並揚言撤換聯儲局主席鮑威爾。

每次事件都曾引發不同程度的市場震盪,迫使特朗普收斂言辭。這種模式催生了所謂的"TACO交易"。

儘管過去一年地緣政治動盪不斷,美國股市仍持續走高,波動率大多保持溫和,風險溢價也相對可控。

迄今為止最大的一次"TACO"是去年4月的"解放日"關稅事件。當時美國股市市值在數日內蒸發數萬億美元,最後特朗普放棄了最具懲罰性的關稅方案。

但當前中東衝突性質有所不同,其潛在風險可能超過近幾十年來任何事件。若投資者尋求歷史參照,1973-74年石油危機對經濟的持久影響或具參考價值。

油價LCOc1雖不太可能像當年那樣暴漲三倍,尤其是美國如今已成為全球最大能源生產國和出口國,但需注意的是,雖然當時石油輸出國組織(OPEC)禁運僅持續六個月,但引發的通脹卻困擾美國及其他工業化經濟體直到1980年代。

能源價格持續飆升加上全球供應鏈受阻,極易點燃滯脹的導火索。投資者或許開始要問:即便特朗普最終"臨陣退縮",這場危機是否已超出其化解能力?(完)

IEA SPR releases https://reut.rs/4lHi7JL

Middle East-Japan crude tanker freight costs approach $500,000 https://tmsnrt.rs/46Utfg0

Brent crude substantially above 2026 consensus from December https://tmsnrt.rs/3MYWgk5

(編審 張若琪)

((rochi.chang@thomsonreuters.com))

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