拒絕捲入價格戰押注2035戰略謀破局保時捷全球CEO坦言「面臨艱難時期」

貝果財經

03/13

保時捷全球首席執行官駱明楷。受訪者/圖中經記者夏治斌石英婧上海報道「目前保時捷正面臨艱難時期，在政治與經濟充滿不確定性的大環境下，企業表現未達到自身標準，也未滿足市場預期。面對全球範圍內的諸多動盪，企業現有的應對手段不足，因此必須找到出路，將這些挑戰轉化為新的機會。」3月11日，在保時捷全球2026年度新聞發布會上，保時捷全球首席執行官駱明楷向《中國經營報》記者如是闡述保時捷的表現。財務數據...

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上海報道「目前保時捷正面臨艱難時期，在政治與經濟充滿不確定性的大環境下，企業表現未達到自身標準，也未滿足市場預期。面對全球範圍內的諸多動盪，企業現有的應對手段不足，因此必須找到出路，將這些挑戰轉化為新的機會。」3月11日，在保時捷全球2026年度新聞發布會上，保時捷全球首席執行官駱明楷向《中國經營報》記者如是闡述保時捷的表現。財務數據直觀地反映了公司遇到的調整。據悉，2025年，保時捷集團營業收入為362.7億歐元（2024年為400.8億歐元）。集團銷售利潤從56.4億歐元降至4.13億歐元，下降原因包括約39億歐元的特殊支出。這些支出主要包括產品戰略調整及公司規模優化（約24億歐元）、電池相關業務產生的額外費用（約7億歐元）以及美國關税的影響（約7億歐元）。此外，集團銷售回報率為1.1%（2024年為14.1%），處於上一次調整後的預測範圍之內。汽車業務EBITDA利潤率降至13.3%（2024年為22.7%），高於上一次調整後的預測。保時捷負責財務與信息技術的董事會成員白禹翰表示：「2025年，保時捷在全球範圍內面臨巨大挑戰。全球性挑戰與公司的戰略調整對2025年的盈利造成了影響。2026年，我們的調整措施仍會對盈利產生高達數億歐元的一次性影響。我們的目標是確保在中期達到符合保時捷標準的高利潤率，並長期增強集團的業務韌性。為此，我們接受這些短期影響。」記者注意到，受特殊支出影響，擬派股息相應調整。汽車業務淨現金流為15.1億歐元（2024年為37.3億歐元），由此計算得出的汽車業務淨現金流利潤率為4.7%（2024年為10.2%），處於調整後的預測範圍之內。純電動汽車（BEV）在新車交付量中的佔比為22.2%（2024年為12.7%），高於最初預期範圍。2025財年，新車交付量有所下降。總體而言，保時捷共向客户交付了279449輛新車，較上一年度減少10.1%（2024年為310718輛）。發布2035戰略計劃雛形值得注意的是，為了扭轉當前的發展局面、突破市場發展瓶頸，保時捷已經於2025年實施了公司及產品陣容戰略調整，目前公司正在繼續推進這一轉型。駱明楷將加速實施這些舉措。他表示：「自我上任以來，我們的管理團隊已對當前形勢進行了系統分析，實施了一系列有針對性的初步措施。這些措施包括始終如一地貫徹我們的‘質大於量’原則，尤其是在充滿挑戰的中國市場；以及推進全新純電動Cayenne的優質量產。我們將精簡管理架構，減少彙報層級，破除官僚主義。同時，我們已開始將更多精力集中到核心業務上來。」面對當下的行業挑戰與企業發展現狀，駱明楷也強調：「我們視當下挑戰為機遇，將會更果敢出擊。我們將全面重塑保時捷，讓公司更精簡、反應更迅捷，讓產品更具魅力。」此外，對於2026財年的展望，保時捷預計，2026財年的市場環境仍將充滿挑戰。例如在中國，豪華車細分市場依然壓力巨大，尤其是在純電車型方面，激烈的價格戰仍將繼續產生影響。保時捷預計地緣政治的不確定性以及美國的關税政策也將繼續造成影響。然而，近期中東地區事態發展的潛在影響尚未被納入考量。基於上述假設及額外的一次性影響，保時捷預計2026財年的集團銷售回報率將處於5.5%—7.5%。這一預測基於350億—360億歐元的營業收入預期。保時捷同時預計，汽車業務淨現金流利潤率將處於3%—5%。駱明楷也明確表達了自己對公司的期望：「在跑車廠商中，‘費迪南德·保時捷榮譽工程博士股份公司’是技術卓越的代名詞。保時捷代表着不折不扣的優秀跑車，不但可激發人們的駕駛渴望、充滿駕駛樂趣，更能夠傳遞性能與激情。這一切與動力系統的類型無關。」自1月上任的70天來，駱明楷已勾勒出「2035戰略」雛形。「我們正在考慮拓展產品陣容，從而在利潤更高的細分市場實現增長。從雙門跑車到Cayenne，我們正在研發超越現有產品的車型和衍生版本。」展望資本市場，他補充道：「通過‘2035戰略’，我們將為未來奠定堅實的基礎，實現持續強勁的現金流、優異的業績以及符合保時捷標準的利潤率。」對於2035年戰略，駱明楷表示，這並非一次簡單的戰術調整，而是一場旨在讓公司重獲財務韌性、強化品牌內核的全面重塑。其核心，是建立在系統性現狀分析基礎上的三大支柱框架。支柱一，在品牌與客户方面，堅守「質大於量」，明晰高端定位；支柱二，在產品與技術方面，聚焦核心、務實轉型；支柱三，在成本與組織方面，即全力增效，提升敏捷性。以產品與技術為例，產品是品牌的終極載體。實現價值與銷量平衡的前提是正確的產品與技術。保時捷承諾將繼續打造擁有純正品牌基因，即性能、情感、設計、傳承與獨特性、令人心生駕駛渴望的卓越跑車。標誌性的911車型仍是皇冠上的明珠，不斷在高端市場定義新的銷量標杆，2025年亦不例外。然而，公司的成功並非僅繫於兩門跑車。過去20多年，與911和718並肩前行的其他產品系列，同樣是品牌不可或缺的組成部分，為公司的整體發展與壯大貢獻了核心力量。但駱明楷也直面問題，過去為追求增長而快速擴充的新車型、新驅動技術及眾多衍生版本，已為公司和客户帶來顯著的複雜性。保時捷未來產品戰略將呈現「收縮」與「擴張」並行的雙主線：一是精簡與聚焦，大幅簡化產品組合，減少複雜性和衍生車型，特別是那些需求有限的型號。這是對過往「加法」策略的一次重要修正。二是向上擴展，在核心盈利能力強的領域做「加法」，積極探索在現有兩門跑車（911/718）之上，以及在Cayenne之上的更高端細分市場。此舉旨在追取更高利潤，並為進一步拓展Sonderwunsch等頂級定製服務提供空間，強化品牌獨特性標籤。在驅動技術路線上，保時捷展現出顯著的務實主義轉向。作為電動先驅的Taycan曾領先時代，但公司現在承認，市場現實已變：歐洲消費者接受電動轉型的速度慢於預期，美國政策甚至「開倒車」。因此，保時捷宣佈將同步延長內燃機與混合動力車型的生命周期，並調整純電車型的推廣節奏與產品組合。駱明楷強調，公司秉持技術開放態度，核心是遵循客户意願，而非被動迎合法規。此舉也旨在減少內部產品線的重疊與自相蠶食，提升資本效率。記者注意到，2025年，公司兩款頂級車型迎來全球首秀。9月，保時捷發布了新款911 Turbo S。該車搭載基於T-Hybrid技術的創新雙渦輪增壓動力系統，因而使這款量產旗艦車型成為保時捷史上性能最強的911。11月，公司迎來了全新純電動Cayenne的全球首發。該車型在SUV細分市場樹立了全新標杆，是有史以來性能最強的保時捷量產車型。全新純電動Cayenne豐富了Cayenne車型系列現有的純燃油和插電混動產品陣容，印證了保時捷持續推進多種動力系統並存的戰略方向。2026年，保時捷將繼續推出更多激動人心的全新車型。頻繁的折扣會侵蝕車輛的殘值「中國仍然是我們的重要市場。需要從兩個維度來看待：高端燃油車市場仍有潛力，我們目前的產品表現良好，盈利能力也保持穩定。但必須承認，在電動車市場我們正面臨挑戰，我們已在成本端做出了大幅調整。我們持續優化在華經銷商網絡——這是必要的調整。」駱明楷告訴記者，「關於未來的具體舉措，我們將在今年秋季公布完整的‘2035戰略’時一併説明。不過可以透露的是，在信息娛樂系統和數字化方面，我們已與中國本土夥伴建立了深度合作關係，全新一代中國專屬車載信息娛樂系統將於2026年裝載於若干車型之上。」無論是對當前市場格局的理性判斷，還是對未來發展的佈局，都體現出保時捷對中國市場的重視與深耕決心。駱明楷表示：「我們正在根據中國市場和客户的需求做出積極調整。」談及保時捷是否計劃在中國進行本地生產？駱明楷明確表示暫無該計劃。他解釋道：「我們始終對全球生產佈局進行審慎評估。目前，我們沒有在中國建立本地化生產的計劃。必須強調，任何此類重大投資決策都必須經過極其嚴格的審視，因為它不僅意味着鉅額的資金投入，更涉及從建廠到整合本土供應鏈的複雜系統工程。在當前階段，這並非我們的優先選項。」在清晰闡述了在華髮展的核心策略與立場之後，對於保時捷今年在中國市場的銷售預期，駱明楷表示：「在全球範圍內，尤其是在中國，我們堅定不移地執行‘質大於量’的戰略。這意味着我們不參與當前激烈的價格戰。我們將持續強化品牌定位，以維護價格體系和商業模式。我們預計2026年在華銷量將低於2025年，具體數字將取決於市場動態、消費需求及政策法規的變化。在一個高度波動的市場環境中，我們將密切關注形勢發展，靈活調整銷售預期與業務策略，以確保我們始終聚焦於長期健康與品牌價值，而非短期銷量目標。」「質大於量」對保時捷有何意義？駱明楷稱：「我用中國市場為例來説明。當前中國汽車市場存在極其激烈的價格競爭，甚至可稱為價格戰。所有廠商——無論本土還是外資品牌——都在被迫反覆大幅降價，以爭奪市場份額。保時捷拒絕捲入價格戰，因為我們深知，頻繁的折扣會侵蝕車輛的殘值，破壞品牌溢價能力，這無異於飲鴆止渴。我們的目標不是追求銷量或是市場份額，而是確保每一輛交付給客户的車都維持着保時捷應有的價值水準。」（編輯：石英婧 審核：童海華校對：燕鬱霞）","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"-1","news_tag":"","news_rank":0,"isVideo":false,"video":null,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"need_login_tip":false,"code":"91000000","status":"200"}}}

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