路透東京3月16日 - 主要開發商Glenfarne的高管表示，中東地區的戰事正推動亞洲市場對440億美元的阿拉斯加液化天然氣$(LNG)$項目產生濃厚興趣。該公司計劃於今年和明年作出最終投資決策，並於2031年開始出口液化天然氣。由於Glenfarne尚未達成其目標：即就計劃年出口量2,000萬噸液化天然氣中的80%簽署具有約束力的承購協議，該項目的管道和出口終端的決策進度皆已延後。目前，該公司已鎖定每年1,300萬噸的採購承諾。還需要再達成300萬噸的協議，並將其轉化為具有法律約束力的合同，以便為該項目籌集資金。「各方確實表現出濃厚興趣，特別是鑑於當前中東局勢，大家都希望將這些（初步協議）轉化為長期協議，」Glenfarne阿拉斯加液化天然氣公司總裁Adam Prestidge在東京一場會議的間隙對路透表示。他表示，將意向協議轉化為具有法律約束力的文件以及落實孖展的工作「均已全面展開」。他稱，持有該項目75%股權的Glenfarne計劃於今年對項目管道給予最終批准，並希望在2027年初就出口終端作出最終投資決策；該公司原定於2025年底完成項目管道的審批。Glenfarne首席執行官Brendan Duval在會議上透露，該公司正與兩家潛在買家就300萬噸液化天然氣供應進行談判，預計協議將「很快達成」。海灣地區的戰事迫使亞洲主要液化天然氣供應來源之一卡塔爾暫停所有出貨，因其經霍爾木茲海峽的出口航線已被封鎖。Duval稱，「這提醒我們，阿拉斯加液化天然氣是唯一能夠從世界任何地方運抵北亞、且無需經過瓶頸地帶的液化天然氣貨源。」他補充說，「這就是台灣、泰國、日本和韓國都已簽約採購的原因。」Duval另指出，希臘公司DanaosDAC.N計劃在項目投產前後交付液化天然氣運輸船，而Glenfarne則計劃於2031年開始輸出液化天然氣。「我們完全不需要任何特殊船型。那裏的浮冰狀況允許我們使用常規液化天然氣運輸船。全球任何液化天然氣運輸船都能自由進出，」他說。(完)

(編審 張明鈞)

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