新浪科技訊 3月16日晚間消息，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬，小鵬汽車通用智能中心負責人劉先明今日在直播間，圍繞第二代VLA的技術能力、推送節奏、中長期計劃等進行交流與分享。

　　何小鵬預告了小鵬第二代VLA推送時間表：3月19日開啓逐步推送，先推送小鵬P7 Ultra，隨後是小鵬G7和X9 Ultra，P7、G7、X9的用戶將在本月內陸續收到；4月份將開啓陸續推送更多車型：2026款小鵬P7+ Ultra|Ultra SE（純電+超級增程），2026款小鵬G9 Ultra|Ultra SE，2026款小鵬G6 Ultra|Ultra SE（純電+超級增程），小鵬G7 Ultra|Ultra SE（超級增程）。

　　針對關於第二代VLA「領先行業5倍」的討論，劉先明表示，這是依據內部測試團隊的測試結果，其實並不單指某一項具體的指標，而是整體綜合體驗上提升近5倍。如果從接管次數上來看，無論是在各大城市綜合路段的接管次數（包括大路/小路/複雜路段/內部路等），包括上班早晚高峯的場景，同一時間、同一路段，平均友商的接管次數都會比第二代VLA多4-5倍。

　　何小鵬則表示，以前自己也會從安全、舒適、效率去比較。這次希望打造媽媽都喜歡的智駕，很多人聽不懂MPI是什麼。如果按照重要程度排序，自己認為第一個是安全，第二個是絲滑。第二代VLA少了很多重剎，對用戶來說是駕駛時「情緒穩定指數」提升5倍。「我給團隊的目標是今年年底能力再提升5-10倍，這是一個很有挑戰的OKR，但我相信能做得到。」

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責任編輯：宋雅芳