Helen Clark

路透珀斯3月13日 - 澳大利亞嚴重依賴進口燃料，其燃料庫存遠遠低於全球標準，目前正爭相確保供應，因為伊朗戰爭引發了供應中斷，並增加了恐慌性購買和短缺的風險，這可能會打擊至關重要的採礦業和農業。

政府周五宣佈 (link)，將從國內儲備中釋放汽油和柴油，以緩解與農村地區短缺有關的供應鏈中斷。

政府表示，放寬汽油和柴油的基準庫存義務可釋放大約相當於500萬桶石油的庫存。澳大利亞每天消耗約 100 萬桶石油。

能源部長克里斯-鮑文（Chris Bowen）表示，政府還將暫時放寬燃料質量標準 (link)，為期60天，允許使用含硫量更高的燃料，每月可釋放約1億升額外燃料。

"鮑文告訴澳大利亞廣播公司（ABC）："由於需求如此之大，我們看到供應鏈面臨着真正的壓力，尤其是澳大利亞農村和地區的人們無法獲得燃料。他說，船隻仍在陸續抵達澳大利亞。

國際能源署$(IEA)$ 要求成員國至少持有 90 天的燃料庫存，而澳大利亞十多年來一直未能達到這一目標。

Bowen在3月3日表示，澳大利亞國內儲備有36天的汽油、34天的柴油和32天的航空燃油，這是10多年來的最高水平，但仍遠未達到基準。

"牛津能源研究所（Oxford Energy Institute）研究員、前能源探索公司（EnergyQuest）首席執行官格雷姆-貝休恩（Graeme Bethune）說："自2012年以來，澳大利亞一直沒有達到國際能源署的要求，很多人都提出了這個問題。

長期挑戰

市場觀察家和戰略智囊團長期以來一直在呼籲解決方案，包括位於堪培拉的智囊團澳大利亞戰略政策研究所（Australian Strategic Policy Institute $(ASPI)$）。

長期以來，分析師們一直將擴大燃料儲備作為一種選擇。但 Bethune 說："公司不準備在不提高汽油價格的情況下承擔這筆費用。我猜政治家們也擔心這一點"。

ASPI 的約翰-科因（John Coyne）說，僅靠市場是無法實現抗災能力的。

"政府需要拉動具體的槓桿，我們需要決定公司、消費者或納稅人需要承擔多少成本。"

2020年，時任能源部長、現任反對黨領袖安格斯-泰勒（Angus Taylor）獲得了美國戰略石油儲備$(SPR)$。Coyne 說，這些儲備已於 2022 年釋放。

由於低買高賣，澳大利亞從中獲利，但戰略石油儲備對改善陸上庫存幾乎沒有作用。

各行各業倍感壓力

燃料短缺對偏遠地區的打擊最大。

"如果我是昆士蘭州西南部的牛肉生產商，我沒有 28 天或 35 天的時間。我可能只有一周的時間，"Coyne 說。

農民們對此次燃料釋放表示歡迎。全國農民聯合會（National Farmers' Federation）敦促政府考慮採取措施，在燃料安全惡化的情況下保護特定行業。

澳大利亞西澳大利亞皮爾巴拉地區的主要鐵礦石開採商每年依賴數十億升柴油。

這些公司承認，通過電氣化或生物燃料實現脫碳比預期的要困難得多。

礦產與能源商會發言人表示，西澳大利亞州的供應仍在繼續。

煉油廠減少，產量下降

澳大利亞曾有八家煉油廠，但現在僅有 Viva Energy 的吉朗工廠和 Ampol 的萊頓工廠在運營。英國石油公司（BP）於 2021 年關閉了其珀斯煉油廠，使西海岸失去了最後的煉油能力。包括越南在內的原油出口國最近也停止了原油供應。

兩家煉油廠均拒絕向路透發表評論。

Vitol、埃克森美孚XOM.N和英國石油公司都根據定期合同向澳大利亞供應原油。

EnergyQuest的數據顯示，澳大利亞本季度的石油產量按年下降了近三分之一，即230萬桶，降至520萬桶。

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