大衆汽車周五宣佈，其與中國電動汽車製造商小鵬汽車聯合開發的首款車型已正式開始量產。這家德國車企計劃今年在中國推出20 多款新車型，旨在實現市場反攻。

　　這款名為與衆 08（ID． UNYX 08）的中大型純電 SUV，是大衆在華史上最大規模新能源攻勢的一部分。在中國這一關鍵市場，大衆正奮力追趕比亞迪、吉利等本土競爭對手。

　　該車型將於今年上半年上市，標誌着大衆在全球最大汽車市場戰略的全面調整：立足本土開發、加快研發周期。

　　大衆此前表示，其全新在華研發架構可讓車型開發速度提升 30%。與衆 08 僅用24 個月便實現量產。

　　大衆汽車集團負責中國業務的董事會成員拉爾夫・布蘭德施泰特表示：「我們‘在中國，為全球’的戰略正在見效。」

　　「藉助 與衆 08，我們將開啓集團在華史上規模最大的電動汽車攻勢。」

　　這家歐洲最大的汽車製造商即將迎來又一個艱難年份，核心挑戰來自關稅壓力，以及奪回中國市場的戰役 —— 中國是其最大單一市場，但大衆已在這一市場節節敗退，本土競爭對手更快推出了搭載豐富軟件、價格更低的電動汽車。

　　去年，大衆在華銷量被吉利汽車超越，跌至第三位；而早在 2024 年，它就已被比亞迪取代，結束了長達十年的在華銷量霸主地位。

　　包括 2026 年計劃推出的 20 多款純電動及插電式混合動力車型在內，大衆計劃到 2030 年在中國市場共推出50 款全新新能源汽車。

　　與衆 08 是大衆與小鵬汽車 2023 年技術合作的成果，小鵬為新車提供了自動駕駛系統和圖靈 AI 芯片。

　　雙方合作開發的第二款電動汽車將於今年晚些時候上市。

　　兩款車型均將在大衆合肥工廠生產，該工廠年產能 35 萬輛，同時也生產出口歐洲的 Cupra Tavascan SUV。

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責任編輯：劉明亮