智通財經APP獲悉，摩根士丹利發表研報表示，特斯拉(TSLA.US)若成功落地無人駕駛出租車業務，將是一個被市場低估的重要增長催化劑。

分析師Andrew Percoco表示，該行對特斯拉無人駕駛出租車及Cybercab無人駕駛車型的生產持樂觀態度，認為該業務有望在特斯拉生態體系內形成強勁的「飛輪效應」。

Percoco指出：「無人駕駛出租車每增加一英里的無監督行駛里程，都能持續優化其底層的自動駕駛模型，從而加速實現個人車輛的無監督全自動駕駛。這一進步將推動FSD套件的滲透率提升，進而提振汽車需求並增強現金流生成能力。在當前資本支出上升和短期內現金消耗的背景下，個人FSD技術的突破將成為重振汽車銷量與利潤率的關鍵槓桿，為特斯拉在物理人工智能領域的長期佈局提供資金支持。」

儘管特斯拉在奧斯汀的落地進程刻意保持謹慎，但此舉有助於公司打磨推廣策略，為今年上半年計劃新增的7座城市快速規模化奠定基礎。特斯拉預計，在新城市上線後，車輛從有人監管到完全無人駕駛的過渡時間將大幅縮短。

尤為關鍵的是，摩根士丹利分析師團隊認為，憑藉整車製造與車隊運營(含服務、整備、充電、保險等環節)的垂直整合優勢，特斯拉無人駕駛出租車在成本結構上具備結構性優勢。

Percoco強調：「以Model Y為例，我們測算其綜合成本約為每英里0.81美元(不含過路費)，而網約車行業約為每英里1.71美元，Waymo則約為每英里1.43美元。隨着Cybercab無人駕駛車型量產上量，預計到2035年，每英里成本有望進一步降至0.37美元。」