【CNMO科技消息】近日,一則關於蔚來汽車人工智能崗位的薪酬信息在網上流傳。據公衆號「皖裏隨便嘮」曝光的內部資料,在蔚來入職5年多的P3級人工智能工程師,其薪酬結構為月薪5萬元、14薪,外加10萬元補貼,總年薪可達80萬元。另有工作年限超10年的自動駕駛算法崗員工,稱自己的年終獎月數為5個月。

據報道,蔚來採用了一套與互聯網大廠相似的扁平化NCP職級體系,從P1到P6共分為六個大級別。其中,P1為實習生或助理工程師,P2為工程師,P3為高級工程師,P4為技術專家,P5為資深專家,P6則為頂尖的首席科學家或技術院士。每個大級別內還設有小分級。

該體系的亮點在於「雙通道並行」與「扁平化設計」。員工可以根據自身特長,選擇在技術或管理路徑上深入發展,技術專家無需轉向管理崗位也能獲得清晰的晉升空間。同時,層級少的設計提升了溝通效率,強調以實力為導向。
近年來,算法與人工智能崗位已成為高薪代表,尤其是在自動駕駛領域,各大新能源汽車公司均投入大量預算進行人才爭奪。對此,有觀點認為,高薪的本質是以時間和付出換取報酬,能夠承受項目壓力與領導情緒,往往對應着更高的薪酬回報。
根據此前發布的財報,蔚來去年第四季度實現經營利潤12.5億元,這是公司首次實現單季度盈利。2025全年總營收達874.9億元,按年增長33.1%;全年毛利總額為119.2億元,按年增長83.5%,兩項指標均創下歷史新高。