來源：金十數據
霍爾木茲海峽因戰事受阻，亞洲煉油廠急尋替代品，本月已狂買超6000萬桶美國原油，創三年來單月新高！溢價暴漲下，美國成最大贏家。
由於霍爾木茲海峽受戰事影響導致波斯灣原油出口受阻，亞洲買家正急迫尋找替代油源。本月，亞洲對美國原油的採購量已飆升至三年來的最高水平。
據知情交易員透露，近期的密集搶購已將4月裝船發往亞洲的美國原油規模推高至約6000萬桶。大宗商品數據分析公司Kpler和Vortexa的數據顯示，這是自2023年4月以來的單月最高記錄。
霍爾木茲海峽的「事實性封鎖」，讓嚴重依賴中東原油的亞洲國家遭到了沉重打擊。這場危機迫使多國煉油廠削減產能，澳大利亞也為此緊急任命了新的能源專員。
作為全球最大的原油生產國，美國在這場需求激增和油價飆升的危機中，成為了最大的受益者。
在價格方面，極度的供需失衡讓亞洲買家不得不付出高昂的溢價。交易員表示，其中一批發往中國台灣地區的原油，其定價較即期布倫特基準溢價高達12至13美元/桶；其他貨物的價格則較迪拜基準高出約18美元/桶。而在上個月（即戰事爆發前），同類交易相較於迪拜基準的溢價僅為5到6美元。近期基準油價的大幅波動，無疑讓定價過程變得更加複雜和昂貴。
然而，遠水難解近渴，這些遠洋原油並不能立刻化解亞洲當前的能源危機。通常情況下，4月份在美國裝船的原油，需要大約兩個月的時間才能橫跨大洋抵達亞洲港口。
據悉，這波搶購潮的買家涵蓋了日本、韓國、新加坡和泰國的大量煉油廠。由於4月裝船的美國原油採購窗口期仍未完全關閉，6000萬桶的採購規模甚至還有可能進一步上升。
從歷史數據來看，美國正常情況下的原油月出口量約為1.1億桶，其中一半運往歐洲，超三分之一運往亞洲。在今年前兩個月，亞洲買家每月的美國原油採購量僅為3500萬桶左右。相比之下，目前的採購規模已經出現了顯著跳升。
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責任編輯：劉萬里 SF014