伊朗持續封鎖霍爾木茲海峽，這條承載全球約20%石油和液化天然氣供應的咽喉要道幾近癱瘓。據國際能源署（IEA）3月石油市場報告，沙特阿拉伯和阿聯酋已迅速啓動替代管道，將出口貨流轉向繞道路線，輸量正持續攀升。

沙特阿拉伯通過東西管道向紅海港口延布的日輸量，已從2025年均值170萬桶/日驟升至3月9日的單日曆史紀錄590萬桶，預計數日內可達700萬桶/日的滿產能。阿聯酋哈布山富查伊拉管道連接陸上油田與阿曼灣港口富查伊拉同期日均流量達180萬桶，已觸及該線路最大容量上限，較危機前約100萬桶/日近乎翻倍。

就在海灣國家全力另謀出路之際，TankerTracker.com和Kpler的追蹤數據顯示，封鎖海峽並未妨礙伊朗照常輸出。伊朗仍以每日110萬至150萬桶的速度持續出油。

上周五，美軍對哈爾格島實施空襲，該島承擔伊朗約90%的石油出口，是德黑蘭最核心的能源命脈。特朗普在社交媒體宣稱美軍已「徹底摧毀當地所有軍事目標」，並警告若伊朗繼續封鎖海峽，其石油基礎設施將承受更大代價。

市場目前高度關注哈爾格島的實際受損程度。該島管道、碼頭與儲油設施構成的複雜網絡，即便出現局部中斷，也可能進一步收緊全球供應，給本已動盪的原油市場增添新的變數。（國際財聞匯）