受中東能源基礎設施受損、關鍵航道霍爾木茲海峽仍基本關閉影響，油價周五小幅回落，但仍穩守 100 美元上方。高盛甚至預測，高油價態勢可能持續至 2027 年。
全球原油基準布倫特原油微跌 0.1%，報每桶 108.5 美元，盤中一度升至 110 美元。美國原油基本持平，報 95.6 美元。
高盛分析師周四在報告中寫道：「歷史上多次大規模供應衝擊的持續性表明，若衝突持續時間延長、供應持續大幅損失，油價長期維持在 100 美元以上的風險將顯著上升。」
本周，隨着特朗普政府推動美國增產，美油與布油價差略有擴大。德意志銀行分析師周五指出，美國作為全球最大產油國，一定程度上緩衝了伊朗戰爭帶來的衝擊，但無法完全免疫。
周五，以色列總理內塔尼亞胡表示將遵從特朗普呼籲，不再襲擊伊朗關鍵能源設施，布油價格隨之震盪。此前以色列襲擊伊朗南帕爾斯氣田，引發伊朗報復性打擊全球最大液化天然氣設施 —— 卡塔爾拉斯拉凡港，推動本周初油價飆升微博。
特朗普也試圖安撫面臨近兩年半來最高汽油價格的美國民衆，稱 「局勢很快就會結束」。他補充道，在美以對伊朗開戰前，他曾預計油價會 「糟糕得多」。
據美國汽車協會（AAA）數據，周五美國汽油均價隔夜再漲 3 美分，至每加侖 3.91 美元，為 2022 年 10 月 13 日以來最高水平。
看不到盡頭的衝突
衝突已持續三周，絲毫沒有緩和跡象。周五拂曉，中東多國報告攔截無人機與導彈。
霍爾木茲海峽 —— 伊朗與阿曼間的狹窄水道 —— 已實際關閉 19 天，全球 20% 的石油供應因此受阻。
一名伊朗高級安全消息人士周四告訴 CNN，該海峽 「不會恢復到戰前狀態」，並重申此前威脅：若伊朗遭襲，航道將持續 disruption。
鑑於海峽已近乎封鎖近三周，高盛預計油價大概率繼續走高。該行警告，若供應 disruption 延長，布油基準價可能突破 2008 年創下的約 147 美元 / 桶歷史高點。
高盛測算，在最糟糕情景下，若海峽石油供應持續低迷超兩個月、重啓後日產量維持在 200 萬桶，到 2027 年第四季度，布油價格將在每桶 111 美元左右。
而在更樂觀情景下，高盛預計海峽石油流量從 4 月起逐步恢復，布油價格將在 2026 年第四季度回落至 70 多美元區間。
卡塔爾國家能源公司（QatarEnergy）已表示，導彈襲擊導致該國液化天然氣出口能力下降 17%，修復可能需長達五年，影響歐洲與亞洲市場供應。
政府承壓降價
為應對高企汽油價格，特朗普政府正考慮一系列措施。
財政部長斯科特・貝森特提議解除對已在海上的伊朗石油制裁，以壓低油價 —— 此舉或變相充實美國對手的戰爭資金。
但一名政府官員告訴 CNN，白宮迄今已排除實施原油與天然氣出口禁令，作為緩解能源價格飆升的選項。
作為本月初國際能源署32 個成員國達成的歷史性緊急石油釋放計劃的一部分，美國承諾從戰略儲備中釋放超 1.72 億桶原油。
特朗普也公開呼籲盟友支持重開霍爾木茲海峽。
一名英國國防官員表示，英國已派遣少量軍事規劃人員與美方合作，制定 「可行的集體方案」。但其他美國夥伴表示，在當前敵對狀態下，不太可能向海峽派遣軍事資產。
責任編輯：郭明煜