Trixie Yap/Shariq Khan

路透新加坡/紐約3月19日 - 航運數據顯示，埃克森美孚（ExxonMobil）、英國石油（BP）和維托爾（Vitol）三月份從美國運往澳大利亞的石油產品創下歷史新高，填補了因伊朗衝突導致供應中斷而失去亞洲定期供應的空白。

澳大利亞通常依賴亞洲進口絕大部分石油產品，但中國和泰國已禁止燃料出口 (link)，以保護國內供應，而且由於伊朗封鎖霍爾木茲海峽，中東地區的原油出口大幅減少 (link)，整個地區的煉油廠都在削減產量。

三家貿易公司提供的船運數據顯示，截至 3 月底，美國墨西哥灣沿岸和西海岸至少有 20 萬噸汽油、柴油和噴氣機燃油已經裝船或即將裝船運往澳大利亞。

根據美國能源信息署的數據，這一數量是三十多年來單月從美國運往澳大利亞的最多燃料。

數據顯示，埃克森美孚XOM.N預訂了三艘 (link)，將裝載多達12萬噸這三種燃料，而英國石油BP.L則租用了一艘油輪，將裝載4萬噸柴油，Vitol公司將裝運4萬噸汽油。

維托爾公司和埃克森美孚公司拒絕置評，英國石油公司沒有立即回應置評請求。

兩位船舶經紀消息人士稱，租用一艘中程油輪從美國運載約 4 萬噸燃料到澳大利亞的成本至少為 600 萬美元，相當於每噸 150 美元。到澳大利亞的航程需要 30 天到 40 天，而從亞洲運輸通常需要 10 天到 20 天。

這三家公司在澳大利亞經營零售加油站。

休斯頓汽油對澳大利亞最便宜

政府統計數據顯示，去年澳大利亞進口了其所需石油產品的 84%，該島嶼的石油儲備遠低於全球標準，這凸顯了澳大利亞在中東石油衝擊面前的脆弱性。

Kpler 船舶追蹤數據顯示，2025 年該國進口了約 3500 萬噸精煉燃料，其中 90% 以上來自亞洲。

"這類（套利）流的需求肯定會更大，"斯巴達商品公司（Sparta Commodities）石油分析副總裁尼爾-克羅斯比（Neil Crosby）表示，並補充說，目前運往澳大利亞最便宜的汽油來源是休斯頓，其次是北歐的阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普中心。

他說，"隨着這場危機持續下去，亞洲突然面臨的'燃料短缺'情況將越來越明顯，" 屆時可能會出現更多此類套利和貿易流動。

斯巴達商品公司（Sparta Commodities）3 月 18 日的數據顯示，5 月份從休斯頓運往澳大利亞的汽油每桶比新加坡便宜約 17 美元。

澳大利亞競爭監管機構周四表示，它已對主要燃料供應商的反競爭行為指控展開調查 (link)，這些供應商包括Ampol ALD.AX、英國石油公司澳大利亞分公司、美孚石油公司澳大利亞分公司和Viva能源公司，而Vitol是該公司的主要股東。

在此之前，政府於上周五宣佈將從國內儲備中釋放汽油 (link) 和柴油，以緩解與農村地區短缺有關的供應鏈中斷問題。

(1 噸 = 7.45 桶柴油)

(1 噸 = 7.88 桶噴氣機燃油)

(1 噸 = 8.45 桶汽油)

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