作者：艾莉森・莫羅、漢娜・齊亞迪
伊朗戰爭已釀成經濟學家口中的黑天鵝事件：一場始料未及、破壞力極強的衝擊，無人能獨善其身。
當所謂的熱戰在中東肆虐、數百平民喪生之際，一場經濟地震正從波斯灣向外輻射，幾乎所有人都將感受到它的衝擊。
「這種局面下沒有贏家，」 大西洋理事會國際經濟學主席喬希・利普斯基表示。
本周，伊朗襲擊卡塔爾液化天然氣樞紐，能源衝擊進一步加劇 —— 這是對以色列打擊伊朗南帕爾斯氣田設施的報復，該氣田是全球最大天然氣田的一部分微博。
天然氣價格飆升已迫使多國政府限電：巴基斯坦停課兩周；印度對製造商實施天然氣配給；印度重要城市浦那的燃氣火葬場已暫停運營。
儘管美國與以色列共同發動了這場戰爭，但美國經濟受到的衝擊可能最小，部分原因在於其全球領先的國內油氣產量。
RSM 首席美國經濟學家喬・布魯蘇拉斯周四告訴 CNN，水力壓裂技術的發展以及對化石燃料依賴的降低，為美國經濟提供了緩衝，使其能夠抵禦當前面臨的此類石油與能源衝擊。但他補充道，這種緩衝作用有限。
「如果戰爭持續，我們將面臨相當顯著的經濟拖累，」 布魯蘇拉斯說。但 「我們不像亞洲那樣，面臨廣泛的需求萎縮，這會迅速導致部分經濟體陷入衰退。」
亞洲承壓
韓國上周實施了 30 年來首次批發燃油價格上限。除臨時停課外，巴基斯坦削減部分政府薪資以平衡預算；泰國要求部分官員居家辦公；菲律賓實行四天工作制；孟加拉國實施燃油購買上限後，摩托車手排隊數小時加油。
研究機構伍德麥肯茲指出，孟加拉國正大範圍實施天然氣配給，包括服裝製造商，其產量將大幅削減。
作為亞洲最大經濟體，中國雖為伊朗石油最大買家、約半數原油進口經霍爾木茲海峽，但受影響程度可能小於鄰國。凱投宏觀中國主管朱利安・埃文斯 - 普里查德表示，這主要是因為煤炭仍主導中國能源結構；此外，中國大力發展電動汽車與可再生能源，也緩解了化石燃料漲價的衝擊。
埃文斯 - 普里查德在 3 月 10 日的報告中寫道，中國還擁有可觀的原油儲備，估計可滿足 120 天需求。他補充，這些因素甚至可能讓中國製造商在全球貿易中獲得優勢，因為其競爭對手正遭受生產成本飆升的打擊。
歐洲再遭衝擊
對歐洲人而言，此次能源衝擊似曾相識，令人不安。
四年前俄羅斯入侵烏克蘭後，歐洲各國政府推動能源來源多元化，減少對俄依賴。這一轉變的受益者正是波斯灣地區。
利普斯基在布拉格與各國財長、央行行長會晤時表示，歐洲正陷入 「天啊，又來了」 的境地。
天然氣是歐盟家庭的主要能源。戰爭爆發以來，歐洲基準天然氣價格幾乎翻倍。比利時首相德韋弗周四在歐盟峯會間隙表示，即便戰前，能源價格也已過高。「若這種情況成為常態，我們將陷入深重困境。」
儘管歐盟大部分液化天然氣從美國進口，但卡塔爾供應中斷仍推高全球價格。
大宗商品情報機構 Kpler 天然氣與電力高級主管吉莉安・博卡拉本周早些時候告訴 CNN，戰爭爆發後，至少 11 艘原定駛往歐洲的天然氣船已改道亞洲，亞洲買家出價高於歐洲競爭對手。
貝倫貝格銀行首席經濟學家霍爾格・施米丁表示，若衝突持續數月，歐盟 1 月為 2% 的消費者價格通脹率可能上升超 1 個百分點。他此前告訴 CNN，在此情景下，經濟增長可能被削減多達 0.5 個百分點。
無處可躲
大宗商品市場的全球性意味着，即便美國這樣的淨出口國也無法完全免受高價衝擊。美國能源自給自足，但其煉油廠無法完全處理本國油田產出的特定原油。這就是過去一個月美國汽油價格飆升超 30%、從每加侖 2.92 美元漲至 3.88 美元的原因。
這既是消費者的財務難題，也是特朗普總統與共和黨人面臨的中期選舉政治難題。但僅靠能源衝擊，尚不足以讓全球最大經濟體陷入衰退。
「一個 30 萬億美元的經濟體，不會因為汽油價格上漲 30% 就輕易崩潰，」 布魯蘇拉斯說。他指出，其公司已將衰退概率從戰前的 20% 小幅上調至 30%。「需要一系列更廣泛的條件疊加纔會導致衰退。而目前，即便過去一周衝突升級，我們也尚未達到那個臨界點。」
責任編輯：郭明煜