碰撞事故後,紐約拉瓜迪亞機場面臨第二天的航班延誤和取消

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更新 1-碰撞事故後,紐約拉瓜迪亞機場面臨第二天的航班延誤和取消

美國聯邦航空局預計跑道將於周五重新開放

美國國家運輸安全委員會將召開調查新聞發布會

對主要機場空中交通管制人員配備的擔憂

取消航班的最新數據、更多細節、NTSB 新聞發布會計劃

David Shepardson

路透紐約3月24日 - 繼周日晚一架加拿大航空公司快運飛機與一輛消防車在跑道上發生致命碰撞後,紐約拉瓜迪亞機場連續第二天面臨嚴重延誤和航班取消。

美國聯邦航空管理局表示,預計紐約機場兩條跑道中的一條要到周五才能重新開放。

航班追蹤網站 FlightAware 稱,截至美國東部時間上午 9點 45 分,已有221 個航班(佔20%)被取消,214 個 航班延誤。美國聯邦航空局(FAA)警告說,全天都會有重大延誤。

美國國家運輸安全委員會主席霍門迪(Jennifer Homendy)表示,她計劃在當天晚些時候召開新聞發布會,介紹調查情況,並詳細介紹從地區合作伙伴爵士航空公司(Jazz Aviation)運營的CRJ-900噴氣式飛機上找到的駕駛艙和飛行數據記錄儀的一些發現。

美國國家運輸安全委員會計劃採訪一名空中交通管制員,該管制員在墜機前正在處理另一起緊急事件。

這起在着陸時發生的事故造成兩名飛行員死亡,另外九人重傷,再次引發了人們對美國主要機場空中交通管制人員配備有限的擔憂。

霍門迪說,事故發生在周日午夜前不久,當時管制員正在值夜班。

美國航空安全專家說,正在着陸的飛機、管制員和卡車之間的通信將是調查的關鍵領域。

空難通常由多種因素造成。 根據 liveatc.net 發布的單獨音頻,一名身份不明的管制員似乎就是墜機事件中的管制員,他在撞機事件發生後告訴另一名飛行員,他之前一直在處理緊急情況。

「我搞砸了,」他顫抖着聲音說。

空中交通管制員通常要處理多個航班,四名商業飛行員告訴路透記者,在拉瓜迪亞機場和其他主要大都市機場,一名管制員同時負責地面和塔台這兩個不同的空中交通管制角色的情況並不少見。

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