為應對中東供應的缺失，煉油廠正在搶購來自其他地區的原油，並為此支付越來越高的溢價，伊朗戰爭引發全球市場劇烈震盪的跡象也隨之愈發明顯。

　　在布倫特原油和西德克薩斯中質油等知名的原油期貨市場之外，還有數百種較少為人知的原油，其價格通常只比國際基準高出或低出1至2美元。

　　但如今，這些價差正迅速擴大至每桶10美元或以上的溢價，因為煉油廠——尤其是亞洲的煉油廠——正急於確保替代供應。

　　現貨原油溢價之所以重要，是因為它們反映了供需平衡，影響煉油廠的採購決策，並推動貿易流向。

　　這些價格表明，在全球最重要的石油運輸通道霍爾木茲海峽實際上已經關閉，以及伊朗對鄰國基礎設施發動攻擊之後，全球能源行業體系又出現了一個瓶頸。

　　交易員表示，在東南亞，馬來西亞的Labuan原油、印度尼西亞的米納斯原油、越南的白虎原油等較小規模產量的原油，相對即期布倫特的溢價已升至每桶10美元以上。他們說，在正常時期，這些原油的價格通常只與基準相差幾美元。

　　與此同時，按到岸價計算，運抵亞洲的美國原油相對即期布倫特的交易溢價達到每桶12至15美元，為多年來未見的水平。由於成品油價格漲幅超過原油，煉油廠只要能找到原油，仍能獲得極高的加工利潤。

　　「隨着局勢發展，過去幾周整個煉油行業可能多少都有些猶豫，」Sparta Commodities研究主管Neil Crosby表示，「但現在情況變得越來越清楚，霍爾木茲海峽暫時不會重新開放，而且裂解價差高得驚人，煉油商可以開始大手筆地購買原油了。」

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責任編輯：丁文武