行業首個!滴滴,放大招!打車進入「一句話時代」?

券商中國
03/22

  互聯網大廠正在加速落地AI產品與應用!

  繼國內多家互聯網巨頭推出AI購物、訂外賣、訂酒店等功能之後,又一重要生活場景迎來AI應用。

  繼2025年9月,滴滴開啓AI出行助手公測後,近日升級推出v1.0版本。這也是行業首個AI打車,意味着所有註冊用戶均可使用該服務。用戶在滴滴出行APP中體驗「AI叫車」,只需要一句話,無論是對車輛有個性化要求,還是自身狀態的模糊表述,AI小滴都能幫助用戶找到符合其需求的車輛。

  券商中國記者更新最新版本APP後經過實測,滴滴此次推出的AI打車功能,可僅一句話精確匹配用戶多類型需求:例如不易暈車、多途經點、孕婦用車、車型新舊等複雜場景。

  多位分析師指出,當前AI大模型正進入務實落地期,行業進入精細化運營和商業化驗證的新階段。其中,擁有細分行業數據壁壘與場景理解能力的企業,在開發行業AI智能體方面更具優勢,能夠將大模型技術與自身業務深度結合,實現差異化競爭。

  記者實測:可實現一句話個性化叫車

  近日,滴滴正式推出AI打車服務,通過新增「AI叫車」模塊的方式,嵌入滴滴出行APP常用輸入框下方,以實現用戶個性化叫車服務。這也是2026年以來,互聯網公司加快AI應用落地的又一重要案例。

  券商中國記者更新滴滴出行APP後實測,在僅用口頭說出自己的打車需求,無論簡單或複雜,AI小滴會根據用戶指令開啓需求匹配的進程,同時列出三個選項供用戶選擇,不同車輛選項還具有「車齡新」「車內寬敞」「駕駛平穩」等提示標籤,幫助用戶參考和選擇。

  在測試複雜用車場景時,券商中國記者發現,該功能可根據用戶詳細需求實現車輛的精準匹配。

  例如,記者用語音輸入方式,向AI助手發出「現在從朝陽公園去首都機場3號航站樓,我帶着老人和小孩,一定要空氣清新舒適,最好寬敞些」的指令,經過3秒後,AI助手按照指令,自動匹配含有「駕駛平穩」「車內寬敞」「無異味」「車齡新」等標籤的車輛,並在10秒內成功匹配距離最近的所需車型,僅需點擊「確認用車」後,即可等待該車輛駛入乘客所在定位。

  據了解,目前該AI助手已有空氣清新、後備廂大、駕駛平穩等90多個服務標籤,覆蓋扶老攜幼、商務接待等更復雜的出行場景。

  記者在實測中還看到,除了一句話選車,目前AI助手還提供其他多種功能,包括「附近的店」「預約叫車」「訂單查詢」和「組合出行」,例如記者要求該AI助手「幫助規劃前往大興機場的出行方案」,經過智能分析後,AI生成了地鐵及打車組合出行路線,乘車和打車用時、價格和距離等精確出行方案。

  網約車行業從「規模競爭」轉向「價值競爭」

  事實上,在AI大模型快速迭代之際,已有衆多互聯網企業加快落地垂直AI應用,用戶生活場景成為重點賽道,競爭趨於白熱化。以網約車行業為例,滴滴作為行業率先推出AI打車服務的平台,已帶動出行行業服務進一步升級。

  從實測結果來看,滴滴現階段推出的AI叫車服務已能覆蓋用戶絕大部分需求。

  例如,該AI助手會把用戶的話翻譯成平台能執行的標籤,比如識別到「身體不舒服」「暈車」,會啓動「駕駛平穩」「油車」等標籤,識別到「孕婦」,會啓動「駕駛平穩」「車內寬敞」等標籤,再結合實時路況、時間、車輛位置、司機狀態等條件,在調度池裏快速篩選,最後用候選卡片發給用戶確認。

  值得一提的是,如果當下沒有完美匹配,滴滴AI助手也能對複雜需求進行優先級排序:先滿足核心需求,務實地給出當下的「更優解」。

  實際上,越是個性化需求,匹配難度越大。AI既要聽懂人話,還要在複雜路況、實時供需等瞬息萬變的約束中去匹配。這背後,靠的不只是模型能力,考驗的是長期積累的系統能力。其中,規模效應、服務把控和經驗沉澱是三大不可或缺的決定性因素。

  券商中國記者了解到,經過十餘年運營積累下來的真實評價和標籤,滴滴這些底層能力決定了可準確匹配「哪輛車更清新」「哪位司機開得更穩」等具體指令,從而調度AI精確滿足客戶個性化需求。

  業內分析人士指出,滴滴AI打車服務的推出,將驅動網約車行業從「規模競爭」轉向「價值競爭」,核心影響包括三點:一是服務確定性升級,AI將模糊需求轉化為精準服務標籤,終結「開盲盒式打車」,提升用戶體驗;二是服務優質的司機將獲得更多訂單,形成「好服務—高收入—優服務」的正向循環;三是技術壁壘凸顯,規模運力、標準化服務和場景沉澱構成護城河,短期難被複制。

  國金證券認為,AI作為激活消費新增長點的核心抓手,高度契合政策導向,正以「場景力」深度滲透消費應用端。政策與市場雙輪驅動下,AI深度滲透消費端全場景,成為激活消費新增長點、擴大內需的核心引擎。

  中銀證券分析稱,擁有細分行業數據壁壘與場景理解能力的企業,在開發行業縱向大模型與AI智能體方面更具優勢,能夠將大模型技術與自身業務深度結合,實現差異化競爭。

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責任編輯:宋雅芳

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